CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్
CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్ అప్లికేషన్
ఈ CCS కాంబో 2 నుండి CCS కాంబో 1 అడాప్టర్ ప్రత్యేకంగా యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ మార్కెట్ల డ్రైవర్ల కోసం.
వారి చుట్టూ CCS కాంబో 2 EV ఛార్జర్‌లు ఉన్నప్పుడు మరియు వాటి EVలు అమెరికన్ స్టాండర్డ్ (SAE J1772 CCS కాంబో 1) నుండి వచ్చినప్పుడు, వారు తమ EVలను ఛార్జ్ చేయడానికి CCS కాంబో 1కి మార్చడానికి CCS కాంబో 2ని ఉపయోగించాలి.
కాబట్టి CCS2 నుండి CCS1 అడాప్టర్ SAE J1772 CCS కాంబో 1 EVలను ఛార్జ్ చేయడానికి CCS కాంబో 2 EV ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించడానికి EV డ్రైవర్‌లకు సహాయం చేస్తుంది.
CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్ ఫీచర్‌లు
CCS2 CCS1కి మార్చబడుతుంది
ఖర్చు-సమర్థవంతమైన
రక్షణ రేటింగ్ IP54
సులభంగా పరిష్కరించబడింది ఇన్సర్ట్
నాణ్యత & సర్టిఫికేట్
యాంత్రిక జీవితం > 10000 సార్లు
OEM అందుబాటులో ఉంది
5 సంవత్సరాల వారంటీ సమయం
CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్ ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్
CCS1 నుండి టెస్లా DC EV అడాప్టర్ ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్
| సాంకేతిక సమాచారం | |
| ప్రమాణాలు | IEC62196-3 |
| రేట్ చేయబడిన కరెంట్ | 150A |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | 1000VDC |
| ఇన్సులేషన్ నిరోధకత | >500MΩ |
| కాంటాక్ట్ ఇంపెడెన్స్ | 0.5 mΩ గరిష్టం |
| వోల్టేజీని తట్టుకుంటుంది | 3500V |
| రబ్బరు షెల్ యొక్క అగ్నినిరోధక గ్రేడ్ | UL94V-0 |
| యాంత్రిక జీవితం | >10000 అన్‌లోడ్ చేయబడింది ప్లగ్ చేయబడింది |
| ప్లాస్టిక్ షెల్ | థర్మోప్లాస్టిక్ ప్లాస్టిక్ |
| కేసింగ్ రక్షణ రేటింగ్ | NEMA 3R |
| రక్షణ డిగ్రీ | IP54 |
| సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 0-95% కాని కండెన్సింగ్ |
| గరిష్ట ఎత్తు | <2000మీ |
| పని వాతావరణం ఉష్ణోగ్రత | ﹣30℃- +50℃ |
| టెర్మినల్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల | <50వే |
| చొప్పించడం మరియు వెలికితీత శక్తి | <100N |
| వారంటీ | 5 సంవత్సరాలు |
| సర్టిఫికెట్లు | TUV, CB, CE, UKCA |
CHINAEVSEని ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
అధిక వశ్యత మరియు మన్నిక
ఈజీ-బెండ్ మరియు టఫ్ రబ్బరు కేబుల్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.
యూజర్ ఫ్రెండ్లీ డిజైన్
ఈ కనెక్టర్ హ్యాండిల్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉండటం ద్వారా విసెరల్‌గా పనిచేసేలా రూపొందించబడింది.
అద్భుతమైన ఆపరేబిలిటీ
వాహనం వైపు ఇన్‌లెట్‌లో ప్లగ్‌ని ఇన్సర్ట్ చేయడం ద్వారా మాత్రమే ఛార్జింగ్ చేయబడుతుంది.ఛార్జింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, ఒక బటన్‌ను నొక్కి, ప్లగ్‌ని ఉపసంహరించుకోండి.
భద్రతా డిజైన్
కనెక్టర్ ఆటోమేటెడ్ ట్రిపుల్ సేఫ్టీ లాక్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది ఛార్జింగ్ సమయంలో ప్రమాదవశాత్తూ వాహనం సైడ్ ఇన్‌లెట్ నుండి కనెక్టర్ డిస్‌కనెక్ట్ కాకుండా నిరోధిస్తుంది.
ఆపరేషన్ ఉష్ణోగ్రత యొక్క విస్తృత శ్రేణి
"ఇది -30℃ నుండి 50℃ వరకు విస్తృతమైన పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రతలో ఉపయోగించవచ్చు.
కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW, మరియు ఇతర USA కార్ తయారీదారులు)"
