CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్
CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్ అప్లికేషన్
ఈ CCS కాంబో 2 నుండి CCS కాంబో 1 అడాప్టర్ ప్రత్యేకంగా యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ మార్కెట్ల డ్రైవర్ల కోసం.
వారి చుట్టూ CCS కాంబో 2 EV ఛార్జర్‌లు ఉన్నప్పుడు మరియు వారి EVలు అమెరికన్ స్టాండర్డ్ (SAE J1772 CCS కాంబో 1) నుండి ఉన్నప్పుడు, వారు తమ EVలను ఛార్జ్ చేయడానికి CCS కాంబో 2ని ఉపయోగించి CCS కాంబో 1కి మార్చాలి.
కాబట్టి CCS2 నుండి CCS1 అడాప్టర్ EV డ్రైవర్లు SAE J1772 CCS కాంబో 1 EVలను ఛార్జ్ చేయడానికి CCS కాంబో 2 EV ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడానికి సహాయపడుతుంది.
CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్ లక్షణాలు
CCS2 ను CCS1 గా మారుస్తుంది
ఖర్చుతో కూడుకున్నది
రక్షణ రేటింగ్ IP54
దీన్ని సులభంగా చొప్పించండి
నాణ్యత & ధృవీకరించబడినది
యాంత్రిక జీవితకాలం > 10000 సార్లు
OEM అందుబాటులో ఉంది
5 సంవత్సరాల వారంటీ సమయం
CCS2 నుండి CCS1 DC EV అడాప్టర్ ఉత్పత్తి వివరణ
CCS1 నుండి టెస్లా DC EV అడాప్టర్ ఉత్పత్తి వివరణ
| సాంకేతిక సమాచారం | |
| ప్రమాణాలు | ఐఈసీ62196-3 |
| రేట్ చేయబడిన కరెంట్ | 150ఎ |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | 1000 విడిసి |
| ఇన్సులేషన్ నిరోధకత | >500MΩ |
| కాంటాక్ట్ ఇంపెడెన్స్ | 0.5 mΩ గరిష్టం |
| వోల్టేజ్‌ను తట్టుకుంటుంది | 3500 వి |
| అగ్ని నిరోధక గ్రేడ్ రబ్బరు షెల్ | UL94V-0 పరిచయం |
| యాంత్రిక జీవితం | >10000 అన్‌లోడ్ చేయబడిన ప్లగ్ చేయబడింది |
| ప్లాస్టిక్ షెల్ | థర్మోప్లాస్టిక్ ప్లాస్టిక్ |
| కేసింగ్ రక్షణ రేటింగ్ | NEMA 3R |
| రక్షణ డిగ్రీ | IP54 తెలుగు in లో |
| సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 0-95% ఘనీభవనం కానిది |
| గరిష్ట ఎత్తు | <2000మీ |
| పని వాతావరణం ఉష్ణోగ్రత | ﹣30℃- +50℃ |
| టెర్మినల్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల | <50వే |
| చొప్పించడం మరియు సంగ్రహణ శక్తి | <100N |
| వారంటీ | 5 సంవత్సరాలు |
| సర్టిఫికెట్లు | TUV, CB, CE, UKCA |
CHINAEVSE ని ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
అధిక వశ్యత మరియు మన్నిక
కేబుల్ కోసం సులభంగా వంగగల మరియు గట్టి రబ్బరును ఉపయోగిస్తారు.
యూజర్ ఫ్రెండ్లీ డిజైన్
ఈ కనెక్టర్ హ్యాండిల్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉండటం ద్వారా విసెరల్‌గా పనిచేసేలా రూపొందించబడింది.
అద్భుతమైన కార్యాచరణ
వాహనం వైపు ఇన్లెట్‌లోకి ప్లగ్‌ను చొప్పించడం ద్వారా మాత్రమే ఛార్జింగ్ జరుగుతుంది. ఛార్జింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, ఒక బటన్‌ను నొక్కి, ప్లగ్‌ను తీసివేయండి.
భద్రతా రూపకల్పన
ఈ కనెక్టర్ ఆటోమేటెడ్ ట్రిపుల్ సేఫ్టీ లాక్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది ఛార్జింగ్ సమయంలో అనుకోకుండా వాహనం వైపు ఇన్లెట్ నుండి కనెక్టర్ డిస్‌కనెక్ట్ కాకుండా నిరోధిస్తుంది.
విస్తృత శ్రేణి ఆపరేషన్ ఉష్ణోగ్రత
"దీనిని -30℃ నుండి 50℃ వరకు విస్తృత శ్రేణి పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రతలలో ఉపయోగించవచ్చు.
కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW, మరియు ఇతర USA కార్ తయారీదారులు)"
