01. "లిక్విడ్ కూలింగ్ సూపర్ ఛార్జింగ్" అంటే ఏమిటి?
పని సూత్రం:
లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్ ఛార్జింగ్ అనేది కేబుల్ మరియు ఛార్జింగ్ గన్ మధ్య ఒక ప్రత్యేక లిక్విడ్ సర్క్యులేషన్ ఛానల్‌ను ఏర్పాటు చేయడం. వేడి వెదజల్లడానికి లిక్విడ్ కూలెంట్ ఛానెల్‌లోకి జోడించబడుతుంది మరియు ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని బయటకు తీసుకురావడానికి కూలెంట్‌ను పవర్ పంప్ ద్వారా సర్క్యులేట్ చేస్తారు.
వ్యవస్థ యొక్క శక్తి భాగం వేడి వెదజల్లడానికి ద్రవ శీతలీకరణను ఉపయోగిస్తుంది మరియు బాహ్య వాతావరణంతో వాయు మార్పిడి ఉండదు, కాబట్టి ఇది IP65 డిజైన్‌ను సాధించగలదు. అదే సమయంలో, తక్కువ శబ్దం మరియు అధిక పర్యావరణ అనుకూలతతో వేడిని వెదజల్లడానికి వ్యవస్థ పెద్ద గాలి వాల్యూమ్ ఫ్యాన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.
02. లిక్విడ్ కూలింగ్ సూపర్ ఛార్జింగ్ వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
లిక్విడ్ కూలింగ్ సూపర్ ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు:
1. ఎక్కువ కరెంట్ మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగం. యొక్క అవుట్‌పుట్ కరెంట్ఛార్జింగ్ పైల్ఛార్జింగ్ గన్ వైర్ ద్వారా పరిమితం చేయబడింది. ఛార్జింగ్ గన్ వైర్ లోపల ఉన్న రాగి కేబుల్ విద్యుత్తును నిర్వహిస్తుంది మరియు కేబుల్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడి కరెంట్ యొక్క చదరపు విలువకు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. ఛార్జింగ్ కరెంట్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, కేబుల్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడి అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. దానిని తగ్గించాలి. వేడెక్కకుండా ఉండటానికి, వైర్ యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ వైశాల్యాన్ని పెంచాలి మరియు గన్ వైర్ బరువుగా ఉంటుంది. ప్రస్తుత 250A జాతీయ ప్రామాణిక ఛార్జింగ్ గన్ సాధారణంగా 80mm2 కేబుల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఛార్జింగ్ గన్ మొత్తంగా చాలా భారీగా ఉంటుంది మరియు వంగడం సులభం కాదు. మీరు పెద్ద కరెంట్ ఛార్జింగ్‌ను సాధించాలనుకుంటే, మీరు డ్యూయల్-గన్ ఛార్జింగ్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు, కానీ ఇది నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో స్టాప్-గ్యాప్ కొలత మాత్రమే. అధిక-కరెంట్ ఛార్జింగ్‌కు తుది పరిష్కారం లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్‌తో మాత్రమే ఛార్జింగ్ అవుతుంది.
లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ లోపల కేబుల్స్ మరియు వాటర్ పైపులు ఉన్నాయి. 500A లిక్విడ్-కూల్డ్ యొక్క కేబుల్ఛార్జింగ్ గన్సాధారణంగా 35mm2 మాత్రమే ఉంటుంది మరియు నీటి పైపులోని శీతలకరణి ప్రవాహం ద్వారా వేడి తీసివేయబడుతుంది. కేబుల్ సన్నగా ఉండటం వలన, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ గన్ కంటే 30% నుండి 40% తేలికైనది. లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్‌లో వాటర్ ట్యాంక్, వాటర్ పంప్, రేడియేటర్ మరియు ఫ్యాన్‌లను కలిగి ఉన్న కూలింగ్ యూనిట్‌ను కూడా అమర్చాలి. వాటర్ పంప్ కూలెంట్‌ను గన్ లైన్‌లో సర్క్యులేట్ చేయడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది, రేడియేటర్‌కు వేడిని తీసుకువస్తుంది మరియు తరువాత ఫ్యాన్ ద్వారా దానిని ఊదివేస్తుంది, తద్వారా సాంప్రదాయ సహజంగా చల్లబడిన ఛార్జింగ్ గన్‌ల కంటే పెద్ద మోసే సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తుంది.
2. తుపాకీ త్రాడు తేలికైనది మరియు ఛార్జింగ్ పరికరాలు తేలికైనవి.
3. తక్కువ వేడి, వేగవంతమైన వేడి వెదజల్లడం మరియు అధిక భద్రత. సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు సెమీ-లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క పైల్ బాడీలు వేడి వెదజల్లడానికి గాలి-చల్లబడతాయి. గాలి ఒక వైపు నుండి పైల్ బాడీలోకి ప్రవేశిస్తుంది, విద్యుత్ భాగాలు మరియు రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్స్ యొక్క వేడిని ఊదివేస్తుంది మరియు మరొక వైపు పైల్ బాడీ నుండి వెదజల్లుతుంది. గాలి దుమ్ము, ఉప్పు స్ప్రే మరియు నీటి ఆవిరితో కలుపుతారు మరియు అంతర్గత పరికరాల ఉపరితలంపై శోషించబడుతుంది, ఫలితంగా పేలవమైన సిస్టమ్ ఇన్సులేషన్, పేలవమైన వేడి వెదజల్లడం, తక్కువ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం మరియు పరికరాల జీవితకాలం తగ్గుతుంది. సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ పైల్స్ లేదా సెమీ-లిక్విడ్ కూలింగ్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ కోసం, వేడి వెదజల్లడం మరియు రక్షణ రెండు విరుద్ధమైన భావనలు. రక్షణ బాగుంటే, వేడి వెదజల్లడాన్ని రూపొందించడం కష్టం అవుతుంది మరియు వేడి వెదజల్లడం బాగుంటే, రక్షణను ఎదుర్కోవడం కష్టం అవుతుంది.
పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ పైల్ లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. లిక్విడ్-కూల్డ్ మాడ్యూల్ ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఎయిర్ డక్ట్‌లు లేవు. బాహ్య ప్రపంచంతో వేడిని మార్పిడి చేసుకోవడానికి మాడ్యూల్ లిక్విడ్-కూల్డ్ ప్లేట్ లోపల తిరుగుతున్న కూలెంట్‌పై ఆధారపడుతుంది. అందువల్ల, ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క పవర్ భాగాన్ని పూర్తిగా మూసివేయడం ద్వారా వేడి వెదజల్లడాన్ని తగ్గించవచ్చు. రేడియేటర్ బాహ్యంగా ఉంటుంది మరియు లోపల ఉన్న కూలెంట్ ద్వారా వేడిని రేడియేటర్‌కు తీసుకువస్తారు మరియు బాహ్య గాలి రేడియేటర్ ఉపరితలంపై వేడిని దూరం చేస్తుంది. ఛార్జింగ్ పైల్ లోపల ఉన్న లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు బాహ్య వాతావరణంతో ఎటువంటి సంబంధాన్ని కలిగి ఉండవు, తద్వారా IP65 రక్షణ మరియు అధిక విశ్వసనీయతను సాధిస్తాయి.
4. తక్కువ ఛార్జింగ్ శబ్దం మరియు అధిక రక్షణ స్థాయి. సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు సెమీ-లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ అంతర్నిర్మిత ఎయిర్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఎయిర్-కూల్డ్ మాడ్యూల్స్ బహుళ హై-స్పీడ్ చిన్న ఫ్యాన్‌లతో నిర్మించబడ్డాయి మరియు ఆపరేటింగ్ శబ్దం 65db కంటే ఎక్కువ చేరుకుంటుంది. ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీపై కూలింగ్ ఫ్యాన్‌లు కూడా ఉన్నాయి. ప్రస్తుతం, ఎయిర్-కూల్డ్ మాడ్యూల్‌లను ఉపయోగించి ఛార్జింగ్ పైల్స్ పూర్తి శక్తితో నడుస్తున్నప్పుడు, శబ్దం ప్రాథమికంగా 70dB కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇది పగటిపూట తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది కానీ రాత్రిపూట చాలా ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో పెద్ద శబ్దం ఆపరేటర్లకు ఎక్కువగా ఫిర్యాదు చేయబడిన సమస్య. ఫిర్యాదు చేస్తే, వారు సమస్యను సరిదిద్దాలి. అయితే, సరిదిద్దే ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు ప్రభావం చాలా పరిమితం. చివరికి, వారు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి శక్తిని తగ్గించాలి.
పూర్తిగా ద్రవ-చల్లబడిన ఛార్జింగ్ పైల్ ద్వంద్వ-చక్ర ఉష్ణ విసర్జన నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. అంతర్గత ద్రవ-శీతలీకరణ మాడ్యూల్ వేడిని వెదజల్లడానికి శీతలకరణి ప్రసరణను నడపడానికి నీటి పంపుపై ఆధారపడుతుంది మరియు మాడ్యూల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని ఫిన్ రేడియేటర్‌కు బదిలీ చేస్తుంది. బాహ్య ఉష్ణ విసర్జన తక్కువ-వేగ హై-వాల్యూమ్ ఫ్యాన్‌లు లేదా ఎయిర్ కండిషనర్ల ద్వారా సాధించబడుతుంది. పరికరం నుండి వేడిని వెదజల్లబడుతుంది మరియు తక్కువ వేగం మరియు పెద్ద గాలి పరిమాణంతో ఫ్యాన్ యొక్క శబ్దం అధిక వేగంతో చిన్న ఫ్యాన్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. పూర్తిగా ద్రవ-చల్లబడిన సూపర్-ఛార్జ్డ్ పైల్స్ కూడా స్ప్లిట్ హీట్ డిస్సిపేషన్ డిజైన్‌ను స్వీకరించగలవు. స్ప్లిట్ ఎయిర్ కండిషనర్ మాదిరిగానే, హీట్ డిస్సిపేషన్ యూనిట్ జనసమూహం నుండి దూరంగా ఉంచబడుతుంది మరియు ఇది మెరుగైన ఉష్ణ విసర్జన మరియు తక్కువ ఖర్చులను సాధించడానికి పూల్స్ మరియు ఫౌంటైన్‌లతో ఉష్ణ మార్పిడిని కూడా నిర్వహించగలదు.
5. తక్కువ TCO
ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో ఛార్జింగ్ పరికరాల ధరను ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క పూర్తి జీవిత చక్ర ఖర్చు (TCO) నుండి పరిగణించాలి. ఎయిర్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లను ఉపయోగించే సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ పైల్‌ల జీవితకాలం సాధారణంగా 5 సంవత్సరాలు మించదు, కానీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ కార్యకలాపాలకు ప్రస్తుత లీజు వ్యవధి 8-10 సంవత్సరాలు, అంటే స్టేషన్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సైకిల్‌లో ఛార్జింగ్ పరికరాలను కనీసం ఒక్కసారైనా మార్చాలి. మరోవైపు, పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క సేవా జీవితం కనీసం 10 సంవత్సరాలు, ఇది స్టేషన్ యొక్క మొత్తం జీవిత చక్రాన్ని కవర్ చేస్తుంది. అదే సమయంలో, తరచుగా క్యాబినెట్ తెరవడం, దుమ్ము తొలగింపు, నిర్వహణ మరియు ఇతర కార్యకలాపాలు అవసరమయ్యే ఎయిర్-కూల్డ్ మాడ్యూల్‌లను ఉపయోగించే ఛార్జింగ్ పైల్‌లతో పోలిస్తే, పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ పైల్‌లను బాహ్య రేడియేటర్‌లో దుమ్ము పేరుకుపోయిన తర్వాత మాత్రమే ఫ్లష్ చేయాలి, నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది.
పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ యొక్క TCO, ఎయిర్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లను ఉపయోగించే సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ సిస్టమ్‌ల విస్తృతమైన అప్లికేషన్‌తో, దాని ఖర్చు-ప్రభావ ప్రయోజనం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
03. లిక్విడ్ కూలింగ్ సూపర్ ఛార్జింగ్ మార్కెట్ స్థితి
చైనా ఛార్జింగ్ అలయన్స్ తాజా డేటా ప్రకారం, జనవరి 2023 కంటే ఫిబ్రవరి 2023లో 31,000 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది ఫిబ్రవరిలో సంవత్సరానికి 54.1% పెరుగుదల. ఫిబ్రవరి 2023 నాటికి, కూటమిలోని సభ్య యూనిట్లు మొత్తం 1.869 మిలియన్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను నివేదించాయి, వాటిలో 796,000 ఉన్నాయి.DC ఛార్జింగ్ పైల్స్మరియు 1.072 మిలియన్లుAC ఛార్జింగ్ పైల్స్.
నిజానికి, కొత్త శక్తి వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు పెరుగుతూనే ఉండటం మరియు ఛార్జింగ్ పైల్స్ వంటి సహాయక సౌకర్యాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌చార్జింగ్ యొక్క కొత్త సాంకేతికత పరిశ్రమలో పోటీకి కేంద్రంగా మారింది. అనేక కొత్త శక్తి వాహన కంపెనీలు మరియు పైల్ కంపెనీలు సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మరియు ఓవర్‌చార్జింగ్ యొక్క లేఅవుట్‌ను కూడా నిర్వహించడం ప్రారంభించాయి.
టెస్లా అనేది పరిశ్రమలో లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌చార్జింగ్ పైల్స్‌ను బ్యాచ్‌లలో అమర్చిన మొట్టమొదటి కార్ కంపెనీ. ప్రస్తుతం, ఇది చైనాలో మొత్తం 10,000 సూపర్‌చార్జింగ్ పైల్స్‌తో 1,500 కంటే ఎక్కువ సూపర్‌చార్జింగ్ స్టేషన్‌లను మోహరించింది. టెస్లా V3 సూపర్‌చార్జర్ పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ డిజైన్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మరియు లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్‌ను స్వీకరిస్తుంది. ఒకే తుపాకీ 250kW/600A వరకు ఛార్జ్ చేయగలదు, ఇది క్రూజింగ్ పరిధిని 15 నిమిషాల్లో 250 కిలోమీటర్ల వరకు పెంచుతుంది. V4 మోడల్ బ్యాచ్‌లలో అమర్చబడబోతోంది. ఛార్జింగ్ పైల్ కూడా తుపాకీకి ఛార్జింగ్ శక్తిని 350kWకి పెంచుతుంది.
తదనంతరం, పోర్స్చే టేకాన్ ప్రపంచంలోనే తొలిసారిగా 800V హై-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను ప్రారంభించింది మరియు 350kW హై-పవర్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది; గ్రేట్ వాల్ సలోన్ మెచా డ్రాగన్ 2022 గ్లోబల్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్ 600A వరకు కరెంట్, 800V వరకు వోల్టేజ్ మరియు 480kW పీక్ ఛార్జింగ్ పవర్ కలిగి ఉంది; 1000V వరకు పీక్ వోల్టేజ్, 600A వరకు కరెంట్ మరియు 480kW పీక్ ఛార్జింగ్ పవర్‌తో GAC AION V; 480kW అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు అనువైన 800V సిలికాన్ కార్బైడ్ వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌తో భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన కారు Xiaopeng G9;
04. లిక్విడ్ కూలింగ్ సూపర్ ఛార్జింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు ట్రెండ్ ఏమిటి?
లిక్విడ్ కూలింగ్ ఓవర్‌చార్జింగ్ రంగం ప్రారంభ దశలోనే ఉంది, గొప్ప సామర్థ్యం మరియు విస్తృత అభివృద్ధి అవకాశాలు ఉన్నాయి. అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్‌కు లిక్విడ్ కూలింగ్ ఒక అద్భుతమైన పరిష్కారం. స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్ పైల్ విద్యుత్ సరఫరాల రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తిలో ఎటువంటి సాంకేతిక సమస్యలు లేవు. అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్ పైల్ విద్యుత్ సరఫరా నుండి ఛార్జింగ్ గన్‌కు కేబుల్ కనెక్షన్‌ను పరిష్కరించడం అవసరం.
అయితే, మా దేశంలో హై-పవర్ లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌ఛార్జ్డ్ పైల్స్ యొక్క చొచ్చుకుపోయే రేటు ఇప్పటికీ తక్కువగానే ఉంది. ఎందుకంటే లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్‌లు సాపేక్షంగా అధిక ధరను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ 2025లో వందల బిలియన్ల విలువైన మార్కెట్‌కు దారితీస్తాయి. పబ్లిక్ సమాచారం ప్రకారం, ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క సగటు ధర దాదాపు 0.4 యువాన్/W. 240kW ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్ ధర దాదాపు 96,000 యువాన్లు అని అంచనా వేయబడింది. CHINAEVSE ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ కేబుల్ ధర ప్రకారం, ఇది 20,000 యువాన్/సెట్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ ధర అంచనా వేయబడింది. ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఖర్చులో దాదాపు 21% వాటా కలిగి ఉండటం వలన, ఇది ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ తర్వాత అత్యంత ఖరీదైన భాగం అవుతుంది. కొత్త ఎనర్జీ ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ మోడల్‌ల సంఖ్య పెరిగేకొద్దీ, అధిక-శక్తికి మార్కెట్ స్థలం పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.వేగంగా ఛార్జింగ్ అయ్యే పైల్స్నా దేశంలో 2025 నాటికి దాదాపు 133.4 బిలియన్ యువాన్లు ఉంటుంది.
భవిష్యత్తులో, లిక్విడ్ కూలింగ్ సూపర్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ చొచ్చుకుపోవడాన్ని వేగవంతం చేస్తూనే ఉంటుంది.
అధిక శక్తి కలిగిన లిక్విడ్-కూల్డ్ ఓవర్‌చార్జింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి మరియు లేఅవుట్ ఇంకా చాలా దూరం వెళ్ళవలసి ఉంది. దీనికి కార్ కంపెనీలు, బ్యాటరీ కంపెనీలు, పైల్ కంపెనీలు మరియు ఇతర పార్టీల సహకారం అవసరం. ఈ విధంగా మాత్రమే మనం చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమ అభివృద్ధికి మెరుగ్గా మద్దతు ఇవ్వగలము, క్రమబద్ధమైన ఛార్జింగ్ మరియు V2Gని మరింత ప్రోత్సహించగలము, శక్తి పరిరక్షణ మరియు ఉద్గార తగ్గింపుకు, తక్కువ కార్బన్ మరియు గ్రీన్ అభివృద్ధిలో సహాయపడగలము మరియు "డబుల్ కార్బన్" వ్యూహాత్మక లక్ష్యాన్ని సాధించడాన్ని వేగవంతం చేయగలము.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-04-2024