CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ వరకు
CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ అప్లికేషన్
DC అడాప్టర్ కనెక్షన్ ముగింపు CHAdeMO ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది: 1.0 & 1.2. DC అడాప్టర్ యొక్క వాహనం వైపు కింది EU ఆదేశాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది: తక్కువ వోల్టేజ్ డైరెక్టివ్ (LVD) 2014/35/EU మరియు విద్యుదయస్కాంత అనుకూలత (EMC) డైరెక్టివ్ EN IEC 61851-21-2. CCS1 కమ్యూనికేషన్ DIN70121/ISO15118కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ ఉత్పత్తి వివరణ
| సాంకేతిక సమాచారం | |
| మోడ్ పేరు | CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ వరకు |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | 1000 వి డిసి |
| రేట్ చేయబడిన కరెంట్ | 250A గరిష్టం |
| వోల్టేజ్‌ను తట్టుకుంటుంది | 2000 వి |
| దీని కోసం ఉపయోగించండి | CHAdeMO EV కార్లను ఛార్జ్ చేయడానికి CCS1 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ |
| రక్షణ గ్రేడ్ | IP54 తెలుగు in లో |
| యాంత్రిక జీవితం | నో-లోడ్ ప్లగ్ ఇన్/అవుట్ ＞ 10000 సార్లు |
| సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌గ్రేడ్ | USB అప్‌గ్రేడ్ |
| ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత | 一 30℃~+50℃ |
| అనువర్తిత పదార్థాలు | కేస్ మెటీరియల్: PA66+30%GF,PC |
| జ్వాల నిరోధక గ్రేడ్ UL94 V-0 | |
| టెర్మినల్: రాగి మిశ్రమం, వెండి లేపనం | |
| అనుకూల కార్లు | CHAdeMO వెర్షన్ EV కోసం పని: నిస్సాన్ లీఫ్, NV200, లెక్సస్, KIA, టయోటా, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలి?
1 మీ CHAdeMO వాహనం "P" (పార్క్) మోడ్‌లో ఉందని మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఆఫ్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. తర్వాత, మీ వాహనంలోని DC ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను తెరవండి.
2 మీ CHAdeMO వాహనంలో CHAdeMO కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి.
3 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క కేబుల్‌ను అడాప్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. దీన్ని చేయడానికి, అడాప్టర్ యొక్క CCS1 చివరను సమలేఖనం చేసి, అది స్థానంలో క్లిక్ అయ్యే వరకు నెట్టండి. అడాప్టర్ కేబుల్‌లోని సంబంధిత ట్యాబ్‌లతో సమలేఖనం చేయడానికి రూపొందించబడిన విభిన్న "కీవేలను" కలిగి ఉంటుంది.
4 CCS1 To CHAdeMO అడాప్టర్‌ను ఆన్ చేయండి (పవర్ ఆన్ చేయడానికి 2-5 సెకన్లు ఎక్కువసేపు నొక్కి ఉంచండి).
5 ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను ప్రారంభించడానికి CCS1 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లో ప్రదర్శించబడిన సూచనలను అనుసరించండి.
6 భద్రత అత్యంత ముఖ్యమైనది, కాబట్టి ప్రమాదాలు లేదా మీ వాహనం లేదా ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి ఛార్జింగ్ పరికరాలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఎల్లప్పుడూ అవసరమైన జాగ్రత్తలను పాటించండి.
మీ EV కార్లకు ఈ అడాప్టర్ అవసరమా?
బోలింగర్ B1
బిఎండబ్ల్యూ ఐ3
బివైడి జె6/కె8
సిట్రోయెన్ సి-జీరో
సిట్రోయెన్ బెర్లింగో ఎలక్ట్రిక్/ఇ-బెర్లింగో మల్టీస్పేస్ (2020 వరకు)
ఎనర్జికా MY2021[36]
GLM టామీకైరా ZZ EV
హినో డ్యూట్రో EV
హోండా క్లారిటీ PHEV
హోండా ఫిట్ EV
హ్యుందాయ్ అయోనిక్ ఎలక్ట్రిక్ (2016)
హ్యుందాయ్ అయోనిక్ 5 (2023)
జాగ్వార్ ఐ-పేస్
కియా సోల్ EV (2019 వరకు అమెరికన్ మరియు యూరోపియన్ మార్కెట్లకు)
LEVC TX ద్వారా మరిన్ని
లెక్సస్ UX 300e (యూరప్ కోసం)
మాజ్డా డెమియో EV
మిత్సుబిషి ఫ్యూసో ఈకాంటర్
మిత్సుబిషి ఐ MiEV
మిత్సుబిషి MiEV ట్రక్
మిత్సుబిషి మినీక్యాబ్ MiEV
మిత్సుబిషి అవుట్‌ల్యాండర్ PHEV
మిత్సుబిషి ఎక్లిప్స్ క్రాస్ PHEV
నిస్సాన్ లీఫ్
నిస్సాన్ e-NV200
ప్యుగోట్ ఇ-2008
ప్యుగోట్ ఐయాన్
ప్యుగోట్ భాగస్వామి EV
ప్యుగోట్ భాగస్వామి Tepee ◆సుబారు స్టెల్లా EV
టెస్లా మోడల్ 3, S, X మరియు Y (అడాప్టర్ ద్వారా ఉత్తర అమెరికా, కొరియన్ మరియు జపనీస్ మోడల్‌లు,[37])
టెస్లా మోడల్ S, మరియు X (ఇంటిగ్రేటెడ్ CCS 2 సామర్థ్యం ఉన్న మోడళ్లకు ముందు, అడాప్టర్ ద్వారా యూరోపియన్ ఛార్జ్ పోర్ట్ ఉన్న మోడల్‌లు)
టయోటా ఈక్యూ
టయోటా ప్రియస్ PHV
XPeng G3 (యూరప్ 2020)
జీరో మోటార్ సైకిల్స్ (ఐచ్ఛిక ఇన్లెట్ ద్వారా)
వెక్ట్రిక్స్ VX-1 మ్యాక్సీ స్కూటర్ (ఐచ్ఛిక ఇన్లెట్ ద్వారా)
