CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్
CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ అప్లికేషన్
DC అడాప్టర్ కనెక్షన్ చివర CHAdeMO ప్రమాణాలు: 1.0 & 1.2 లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. DC అడాప్టర్ యొక్క వాహన-వైపు కింది EU ఆదేశాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది: తక్కువ వోల్టేజ్ ఆదేశం (LVD) 2014/35/EU మరియు విద్యుదయస్కాంత అనుకూలత (EMC) ఆదేశం EN IEC 61851-21-2. CCS1 కమ్యూనికేషన్ DIN70121/ISO15118 కు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ ఉత్పత్తి వివరణ
| సాంకేతిక డేటా | |
| మోడ్ పేరు | CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ |
| రేటెడ్ వోల్టేజ్ | 1000V DC |
| రేటెడ్ కరెంట్ | 250A గరిష్టంగా |
| తట్టుకునే వోల్టేజ్ | 2000V |
| దీనికోసం ఉపయోగించండి | CHAdeMO EV కార్లను ఛార్జ్ చేయడానికి CCS1 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ |
| రక్షణ గ్రేడ్ | IP54 |
| యాంత్రిక జీవితం | లోడ్ లేకుండా ప్లగ్ ఇన్/అవుట్ చేయడం＞10000 సార్లు |
| సాఫ్ట్వేర్ అప్గ్రేడింగ్ | USB అప్గ్రేడింగ్ |
| నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత | 一 30℃~+50℃ |
| అనువర్తిత పదార్థాలు | కేస్ మెటీరియల్: PA66+30%GF,PC |
| అగ్ని నిరోధక గ్రేడ్ UL94 V-0 | |
| టెర్మినల్: రాగి మిశ్రమం, వెండి పూత | |
| అనుకూలమైన కార్లు | CHAdeMO వెర్షన్ EVలకు పని చేస్తుంది: నిస్సాన్ లీఫ్, NV200, లెక్సస్, కియా, టయోటా. |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ను ఎలా ఉపయోగించాలి?
1. మీ CHAdeMO వాహనం "P" (పార్క్) మోడ్లో ఉందని మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఆఫ్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఆ తర్వాత, మీ వాహనంలోని DC ఛార్జింగ్ పోర్ట్ను తెరవండి.
2. CHAdeMO కనెక్టర్ను మీ CHAdeMO వాహనంలోకి ప్లగ్ చేయండి.
3 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ కేబుల్ను అడాప్టర్కు కనెక్ట్ చేయండి. ఇలా చేయడానికి, అడాప్టర్ యొక్క CCS1 చివరను సరిగ్గా అమర్చి, అది 'క్లిక్' అని శబ్దం చేస్తూ అమరే వరకు నెట్టండి. అడాప్టర్లో, కేబుల్పై ఉన్న సంబంధిత ట్యాబ్లకు సరిపోయేలా ప్రత్యేకమైన "కీవేలు" రూపొందించబడ్డాయి.
4. CCS1 నుండి CHAdeMO అడాప్టర్ను ఆన్ చేయండి (పవర్ ఆన్ చేయడానికి 2-5 సెకన్ల పాటు నొక్కి పట్టుకోండి).
5 ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను ప్రారంభించడానికి CCS1 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఇంటర్ఫేస్లో ప్రదర్శించబడిన సూచనలను అనుసరించండి.
6 భద్రత అత్యంత ముఖ్యం, కాబట్టి ప్రమాదాలు జరగకుండా లేదా మీ వాహనానికి గానీ, ఛార్జింగ్ స్టేషన్కు గానీ నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, ఛార్జింగ్ పరికరాలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు అవసరమైన జాగ్రత్తలను ఎల్లప్పుడూ పాటించండి.
మీ EV కార్లకు ఈ అడాప్టర్ అవసరమా?
బోలింగర్ బి1
BMW i3
BYD J6/K8
సిట్రోయెన్ సి-జీరో
సిట్రోయెన్ బెర్లింగో ఎలక్ట్రిక్/ఇ-బెర్లింగో మల్టీస్పేస్ (2020 వరకు)
ఎనర్జికా MY2021[36]
జిఎల్ఎమ్ టామీకైరా జెడ్జెడ్ ఈవి
హినో డుట్రో ఈవీ
హోండా క్లారిటీ పిహెచ్ఈవి
హోండా ఫిట్ ఈవీ
హ్యుందాయ్ ఐయోనిక్ ఎలక్ట్రిక్ (2016)
హ్యుందాయ్ ఐయోనిక్ 5 (2023)
జాగ్వార్ ఐ-పేస్
కియా సోల్ EV (2019 వరకు అమెరికన్ మరియు యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం)
LEVC TX
లెక్సస్ UX 300e (యూరప్ కోసం)
మజ్డా డెమియో EV
మిత్సుబిషి ఫ్యూసో ఇకాంటర్
మిత్సుబిషి ఐ మిఈవి
మిత్సుబిషి MiEV ట్రక్
మిత్సుబిషి మినీక్యాబ్ MiEV
మిత్సుబిషి అవుట్ల్యాండర్ పిహెచ్ఈవి
మిత్సుబిషి ఎక్లిప్స్ క్రాస్ పిహెచ్ఈవి
నిస్సాన్ లీఫ్
నిస్సాన్ ఇ-ఎన్వి200
ప్యుగోట్ ఇ-2008
ప్యుగోట్ ఐఆన్
ప్యుగోట్ పార్టనర్ EV
ప్యుగోట్ భాగస్వామి Tepee ◆సుబారు స్టెల్లా EV
టెస్లా మోడల్ 3, S, X మరియు Y (అడాప్టర్ ద్వారా ఉత్తర అమెరికా, కొరియా మరియు జపనీస్ మోడల్స్,[37])
టెస్లా మోడల్ S, మరియు X (అడాప్టర్ ద్వారా యూరోపియన్ ఛార్జ్ పోర్ట్ ఉన్న మోడల్స్, ఇంటిగ్రేటెడ్ CCS 2 సామర్థ్యం ఉన్న మోడల్స్కు ముందువి)
టయోటా eQ
టయోటా ప్రియస్ పిహెచ్వి
XPeng G3 (యూరప్ 2020)
జీరో మోటార్సైకిళ్లు (ఐచ్ఛిక ఇన్లెట్ ద్వారా)
వెక్ట్రిక్స్ VX-1 మాక్సీ స్కూటర్ (ఐచ్ఛిక ఇన్లెట్ ద్వారా)
