1. ఛార్జింగ్ పైల్స్ కొత్త ఇంధన వాహనాల కోసం శక్తి అనుబంధ పరికరాలు, మరియు స్వదేశీ మరియు విదేశాలలో అభివృద్ధిలో తేడాలు ఉన్నాయి
1.1. ఛార్జింగ్ పైల్ కొత్త ఇంధన వాహనాల కోసం శక్తి అనుబంధ పరికరం
ఛార్జింగ్ పైల్ ఎలక్ట్రిక్ ఎనర్జీని భర్తీ చేయడానికి కొత్త ఇంధన వాహనాలకు ఒక పరికరం. వాహనాలకు ఆజ్యం పోసే గ్యాస్ స్టేషన్ అంటే కొత్త ఇంధన వాహనాలకు ఇది. ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క లేఅవుట్ మరియు వినియోగ దృశ్యాలు గ్యాస్ స్టేషన్ల కంటే సరళమైనవి, మరియు రకాలు కూడా ధనవంతులు. సంస్థాపనా ఫారం ప్రకారం, దీనిని వేర్వేరు సైట్ రూపాలకు అనువైన గోడ-మౌంటెడ్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, నిలువు ఛార్జింగ్ పైల్స్, మొబైల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు;
వినియోగ దృశ్యాల వర్గీకరణ ప్రకారం, దీనిని పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, స్పెషల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు. పార్కింగ్ స్థలాలు, ప్రజలకు తెరవబడవు;
ఛార్జింగ్ వేగం (ఛార్జింగ్ పవర్) యొక్క వర్గీకరణ ప్రకారం, దీనిని ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ గా విభజించవచ్చు; ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క వర్గీకరణ ప్రకారం, దీనిని DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు ఎసి ఛార్జింగ్ పైల్స్ గా విభజించవచ్చు. సాధారణంగా, DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ అధిక ఛార్జింగ్ శక్తి మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే ఎసి ఛార్జింగ్ పైల్స్ నెమ్మదిగా ఛార్జ్ చేస్తాయి.
యునైటెడ్ స్టేట్స్లో, ఛార్జింగ్ పైల్స్ సాధారణంగా శక్తి ప్రకారం వేర్వేరు స్థాయిలుగా విభజించబడతాయి, వీటిలో స్థాయి 1 మరియుస్థాయి 2సాధారణంగా ఎసి ఛార్జింగ్ పైల్స్, ఇవి దాదాపు అన్ని కొత్త ఇంధన వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అయితే ఉపనది ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అన్ని కొత్త ఇంధన వాహనాలకు తగినది కాదు, మరియు వివిధ రకాలు J1772, చాడెమో, టెస్లా, వంటి వివిధ ఇంటర్ఫేస్ ప్రమాణాల ఆధారంగా తీసుకోబడ్డాయి.
ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలో పూర్తిగా ఏకీకృత ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ ప్రమాణం లేదు. ప్రధాన ఇంటర్ఫేస్ ప్రమాణాలలో చైనా యొక్క GB/T, జపాన్ యొక్క చామెడో, యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క IEC 62196, యునైటెడ్ స్టేట్స్ SAE J1772 మరియు IEC 62196 ఉన్నాయి.
1.2. కొత్త ఇంధన వాహనాల పెరుగుదల మరియు విధాన సహాయం నా దేశంలో పైల్స్ ఛార్జింగ్ యొక్క స్థిరమైన అభివృద్ధిని పెంచుతాయి
నా దేశం యొక్క కొత్త ఇంధన వాహన పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. నా దేశం యొక్క కొత్త ఇంధన వాహనాలు అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా 2020 నుండి, కొత్త ఇంధన వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు వేగంగా పెరిగింది మరియు 2022 నాటికి కొత్త ఇంధన వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 25%దాటింది. కొత్త ఇంధన వాహనాల సంఖ్య కూడా పెరుగుతూనే ఉంటుంది. ప్రజా భద్రతా మంత్రిత్వ శాఖ గణాంకాల ప్రకారం, 2022 లో మొత్తం వాహనాల సంఖ్యకు కొత్త ఇంధన వాహనాల నిష్పత్తి 4.1%కి చేరుకుంటుంది.
ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి మద్దతుగా రాష్ట్రం అనేక విధానాలను జారీ చేసింది. నా దేశంలో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు మరియు యాజమాన్యం పెరుగుతూనే ఉంది మరియు తదనుగుణంగా, ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల డిమాండ్ విస్తరిస్తూనే ఉంది. ఈ విషయంలో, విధాన మద్దతు మరియు మార్గదర్శకత్వం, ఆర్థిక రాయితీలు మరియు నిర్మాణ లక్ష్యాలతో సహా ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిని తీవ్రంగా ప్రోత్సహించడానికి రాష్ట్ర మరియు సంబంధిత స్థానిక విభాగాలు అనేక విధానాలను జారీ చేశాయి.
కొత్త ఇంధన వాహనాలు మరియు విధాన ఉద్దీపన యొక్క నిరంతర వృద్ధితో, నా దేశంలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య పెరుగుతూనే ఉంది. ఏప్రిల్ 2023 నాటికి, నా దేశంలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 6.092 మిలియన్లు. వాటిలో, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య సంవత్సరానికి 52% పెరిగి 2.025 మిలియన్ యూనిట్లకు పెరిగింది, వీటిలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ 42% మరియుఎసి ఛార్జింగ్ పైల్స్58%వాటా ఉంది. ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సాధారణంగా వాహనాలతో సమావేశమవుతాయి కాబట్టి, యాజమాన్య పెరుగుదల మరింత ఎక్కువ. వేగంగా, సంవత్సరానికి 104% పెరిగి 4.067 మిలియన్ యూనిట్లకు పెరిగింది.
నా దేశంలో వాహన-నుండి-పైల్ నిష్పత్తి 2.5: 1, వీటిలో పబ్లిక్ వెహికల్-టు-పైల్ నిష్పత్తి 7.3: 1. వాహనం నుండి పైల్ నిష్పత్తి, అనగా, కొత్త శక్తి వాహనాల నిష్పత్తి పైల్స్ ఛార్జింగ్. జాబితా యొక్క దృక్పథం నుండి, 2022 చివరి నాటికి, నా దేశంలో వాహనాల పైల్స్ కు పైల్స్ నిష్పత్తి 2.5: 1 అవుతుంది, మరియు మొత్తం ధోరణి క్రమంగా క్షీణిస్తోంది, అనగా, కొత్త ఇంధన వాహనాల ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు నిరంతరం మెరుగుపడతాయి. వాటిలో, పబ్లిక్ వాహనాల పైల్స్ కు నిష్పత్తి 7.3: 1, ఇది 2020 చివరి నుండి క్రమంగా పెరిగింది. కారణం కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు వేగంగా పెరిగాయి మరియు వృద్ధి రేటు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణ పురోగతిని మించిపోయింది; ప్రైవేట్ వాహనాల పైల్స్ కు నిష్పత్తి 3.8: 1, ఇది క్రమంగా క్షీణతను చూపుతుంది. నివాస వర్గాలలో ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి జాతీయ విధానాలను సమర్థవంతంగా ప్రోత్సహించడం వంటి అంశాల కారణంగా ఈ ధోరణి ప్రధానంగా ఉంది.
పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ విచ్ఛిన్నం పరంగా, పబ్లిక్ డిసి పైల్స్ సంఖ్య: పబ్లిక్ ఎసి పైల్స్ సంఖ్య ≈ 4: 6, కాబట్టి పబ్లిక్ డిసి పైల్స్ యొక్క నిష్పత్తి 17.2: 1, ఇది 12.6: 1 పబ్లిక్ ఎసి పైల్స్ నిష్పత్తి కంటే ఎక్కువ.
పెరుగుతున్న వాహన-నుండి-పైల్ నిష్పత్తి మొత్తం క్రమంగా మెరుగుదల ధోరణిని చూపిస్తుంది. పెరుగుతున్న కోణం నుండి, నెలవారీ కొత్త ఛార్జింగ్ పైల్స్, ముఖ్యంగా కొత్త పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి లేనందున, అవి పెద్ద హెచ్చుతగ్గులను కలిగి ఉంటాయి మరియు నెలవారీ కొత్త వాహన పైల్ నిష్పత్తిలో హెచ్చుతగ్గులకు దారితీస్తాయి. అందువల్ల, త్రైమాసికంలో క్యాలిబర్ పెరుగుతున్న వాహన-నుండి-పైల్ నిష్పత్తిని లెక్కించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అనగా కొత్తగా జోడించిన కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాల పరిమాణం: కొత్తగా జోడించిన ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య. 2023Q1 లో, కొత్తగా జోడించిన కార్-టు-పైల్ నిష్పత్తి 2.5: 1, ఇది మొత్తం క్రమంగా క్రిందికి ఉన్న ధోరణిని చూపుతుంది. వాటిలో, కొత్త పబ్లిక్ కార్-టు-పైల్ నిష్పత్తి 9.8: 1, మరియు కొత్తగా జోడించిన ప్రైవేట్ కార్-టు-పైల్ నిష్పత్తి 3.4: 1, ఇది కూడా గణనీయమైన మెరుగుదల చూపిస్తుంది. ధోరణి.
1.3. విదేశీ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణం పరిపూర్ణంగా లేదు మరియు వృద్ధి సామర్థ్యం గణనీయమైనది
1.3.1. యూరప్: కొత్త శక్తి అభివృద్ధి భిన్నంగా ఉంటుంది, కానీ పైల్స్ ఛార్జింగ్ చేయడంలో అంతరాలు ఉన్నాయి
ఐరోపాలో కొత్త ఇంధన వాహనాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి మరియు అధిక చొచ్చుకుపోయే రేటును కలిగి ఉన్నాయి. ప్రపంచంలో పర్యావరణ పరిరక్షణకు అత్యంత ప్రాముఖ్యతనిచ్చే ప్రాంతాలలో యూరప్ ఒకటి. విధానాలు మరియు నిబంధనల ప్రకారం, యూరోపియన్ కొత్త ఇంధన వాహన పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది మరియు కొత్త శక్తి యొక్క చొచ్చుకుపోయే రేటు ఎక్కువగా ఉంది. 21.2%కి చేరుకుంది.
ఐరోపాలో వాహనం నుండి పైల్ నిష్పత్తి ఎక్కువగా ఉంది మరియు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలలో పెద్ద అంతరం ఉంది. IEA గణాంకాల ప్రకారం, ఐరోపాలో పబ్లిక్ వెహికల్ పైల్స్ నిష్పత్తి 2022 లో 14.4: 1 గా ఉంటుంది, వీటిలో పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ 13%మాత్రమే ఉంటాయి. యూరోపియన్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పటికీ, మ్యాచింగ్ ఛార్జింగ్ సదుపాయాల నిర్మాణం సాపేక్షంగా వెనుకబడినది, మరియు కొన్ని ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ వేగం వంటి సమస్యలు ఉన్నాయి.
కొత్త శక్తి అభివృద్ధి యూరోపియన్ దేశాలలో అసమానంగా ఉంది మరియు పబ్లిక్ వాహనాల పైల్స్ నిష్పత్తి కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఉపవిభాగం పరంగా, నార్వే మరియు స్వీడన్ కొత్త శక్తి యొక్క అత్యధిక చొచ్చుకుపోయే రేటును కలిగి ఉన్నాయి, 2022 లో వరుసగా 73.5% మరియు 49.1% కి చేరుకున్నాయి, మరియు రెండు దేశాలలో ప్రభుత్వ వాహనాల పైల్స్ కు పైల్స్ నిష్పత్తి యూరోపియన్ సగటు కంటే ఎక్కువగా ఉంది, వరుసగా 32.8: 1 మరియు 25.0 కి చేరుకుంది: 1.
జర్మనీ, యునైటెడ్ కింగ్డమ్ మరియు ఫ్రాన్స్ ఐరోపాలో అతిపెద్ద కార్ల అమ్మకాల దేశాలు, మరియు కొత్త శక్తి యొక్క చొచ్చుకుపోయే రేటు కూడా ఎక్కువ. 2022 లో, జర్మనీ, యునైటెడ్ కింగ్డమ్ మరియు ఫ్రాన్స్లో కొత్త శక్తి చొచ్చుకుపోయే రేట్లు వరుసగా 28.2%, 20.3%, మరియు 17.3%కి చేరుతాయి మరియు పబ్లిక్ వెహికల్-పైల్ నిష్పత్తులు వరుసగా 24.5: 1, 18.8: 1 మరియు 11.8: 1 గా ఉంటాయి.
విధానాల పరంగా, యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు అనేక యూరోపియన్ దేశాలు వరుసగా ప్రోత్సాహక విధానాలను ప్రవేశపెట్టాయి లేదా ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల అభివృద్ధిని ఉత్తేజపరిచేందుకు ఛార్జింగ్ సదుపాయాల నిర్మాణానికి సంబంధించిన సబ్సిడీ విధానాలను వసూలు చేశాయి.
1.3.2. యునైటెడ్ స్టేట్స్: ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను అత్యవసరంగా అభివృద్ధి చేయాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు ప్రభుత్వం మరియు సంస్థలు కలిసి పనిచేస్తాయి
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆటో మార్కెట్లలో ఒకటిగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ చైనా మరియు ఐరోపా కంటే కొత్త శక్తి రంగంలో నెమ్మదిగా పురోగతి సాధించింది. 2022 లో, కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు 1 మిలియన్ దాటిపోతాయి, చొచ్చుకుపోయే రేటు 7.0%.
అదే సమయంలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ అభివృద్ధి కూడా చాలా నెమ్మదిగా ఉంది మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు పూర్తి కాలేదు. 2022 లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పబ్లిక్ వాహనాల పైల్స్ కు పైల్స్ నిష్పత్తి 23.1: 1 అవుతుంది, వీటిలో పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ 21.9%వరకు ఉంటాయి.
యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కొన్ని రాష్ట్రాలు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల కోసం ఉద్దీపన విధానాలను కూడా ప్రతిపాదించాయి, యుఎస్ ప్రభుత్వం 500,000 ఛార్జింగ్ పైల్స్ మొత్తం US $ 7.5 బిలియన్లను నిర్మించాలని ఒక ప్రాజెక్ట్ సహా. NEVI ప్రోగ్రామ్ కింద రాష్ట్రాలకు అందుబాటులో ఉన్న మొత్తం 2022 లో 15 615 మిలియన్లు మరియు 2023 లో 5 885 మిలియన్లు. యుఎస్ ఫెడరల్ ప్రభుత్వం యొక్క ప్రాజెక్టులో పాల్గొనే ఛార్జింగ్ పైల్స్ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో (హౌసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ వంటి తయారీ ప్రక్రియలతో సహా), మరియు కనీసం 55% యునైటెడ్ ఖర్చులు తప్పక తయారు చేయబడాలని గమనించాలి.
విధాన ప్రోత్సాహకాలతో పాటు, పైల్ కంపెనీలు మరియు కార్ కంపెనీలు ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్లో కొంత భాగాన్ని టెస్లా తెరవడం, మరియు ఛార్జింగ్, బిపి మరియు ఇతర కార్ల కంపెనీలు పైల్స్ మోహరించడానికి మరియు నిర్మించడానికి సహకరించిన ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణాన్ని కూడా చురుకుగా ప్రోత్సహించాయి.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక వసూలు చేసే పైల్ కంపెనీలు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఉత్పత్తి చేయడానికి కొత్త ప్రధాన కార్యాలయం, సౌకర్యాలు లేదా ఉత్పత్తి మార్గాలను స్థాపించడానికి యునైటెడ్ స్టేట్స్లో చురుకుగా పెట్టుబడులు పెడుతున్నాయి.
2. పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, విదేశీ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ మరింత సరళమైనది
2.1. తయారీకి అవరోధం ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్లో అబద్ధాలు, మరియు విదేశాలకు వెళ్ళే అవరోధం ప్రామాణిక ధృవీకరణలో ఉంది
2.1.1. AC పైల్ తక్కువ అడ్డంకులను కలిగి ఉంది, మరియు DC పైల్ యొక్క కోర్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్
ఎసి ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క తయారీ అడ్డంకులు తక్కువగా ఉన్నాయి మరియు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ప్రధాన భాగం. పని సూత్రం మరియు కూర్పు నిర్మాణం యొక్క కోణం నుండి, కొత్త శక్తి వాహనాల యొక్క AC/DC మార్పిడి AC ఛార్జింగ్ సమయంలో వాహనం లోపల ఆన్-బోర్డు ఛార్జర్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది, కాబట్టి AC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క నిర్మాణం చాలా సులభం మరియు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది. DC ఛార్జింగ్లో, AC నుండి DC కి మార్పిడి ప్రక్రియను ఛార్జింగ్ పైల్ లోపల పూర్తి చేయాలి, కాబట్టి ఇది ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ద్వారా గ్రహించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ సర్క్యూట్ యొక్క స్థిరత్వం, మొత్తం పైల్ యొక్క పనితీరు మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ప్రధాన భాగం మరియు అత్యధిక సాంకేతిక అవరోధాలతో ఉన్న భాగాలలో ఒకటి. ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ సరఫరాదారులలో హువావే, ఇన్ఫ్ పవర్, సినెక్సెల్, మొదలైనవి ఉన్నాయి.
2.1.2. విదేశీ ప్రామాణిక ధృవీకరణను దాటడం విదేశీ వ్యాపారానికి అవసరమైన షరతు
విదేశీ మార్కెట్లలో ధృవీకరణ అడ్డంకులు ఉన్నాయి. చైనా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ పైల్స్ వసూలు చేయడానికి సంబంధిత ధృవీకరణ ప్రమాణాలను జారీ చేశాయి మరియు పాసింగ్ సర్టిఫికేషన్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడానికి ఒక అవసరం. చైనా యొక్క ధృవీకరణ ప్రమాణాలలో CQC మొదలైనవి ఉన్నాయి, కాని ప్రస్తుతానికి తప్పనిసరి ధృవీకరణ ప్రమాణం లేదు. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ధృవీకరణ ప్రమాణాలలో UL, FCC, ఎనర్జీ స్టార్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. మొత్తం మీద, ధృవీకరణ ప్రమాణాల కష్టం యునైటెడ్ స్టేట్స్> యూరప్> చైనా.
2.2. దేశీయ: ఆపరేషన్ ఎండ్ యొక్క అధిక సాంద్రత, మొత్తం పైల్ లింక్లో తీవ్రమైన పోటీ మరియు స్థలం యొక్క నిరంతర పెరుగుదల
దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ ఆపరేటర్ల ఏకాగ్రత చాలా ఎక్కువ, మరియు మొత్తం ఛార్జింగ్ పైల్ లింక్లో చాలా మంది పోటీదారులు ఉన్నారు మరియు లేఅవుట్ సాపేక్షంగా చెల్లాచెదురుగా ఉంది. పైల్ ఆపరేటర్లను ఛార్జింగ్ చేసే కోణం నుండి, టెలిఫోన్ మరియు జింగ్సింగ్ ఛార్జింగ్ ఖాతా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్లో దాదాపు 40%, మరియు మార్కెట్ ఏకాగ్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంది, CR5 = 69.1%, CR10 = 86.9%, వీటిలో పబ్లిక్ DC పైల్ మార్కెట్ CR5 = 80.7%, పబ్లిక్ కమ్యూనికేషన్ పైల్ మార్కెట్ CR5 = 65.8%. మొత్తం మార్కెట్ను దిగువ నుండి పైకి చూస్తే, వివిధ ఆపరేటర్లు టెలిఫోన్, జింగ్క్సింగ్ ఛార్జింగ్ మొదలైన వివిధ మోడళ్లను కూడా ఏర్పాటు చేశారు, మొత్తం తయారీ ప్రక్రియతో సహా పారిశ్రామిక గొలుసు యొక్క అప్స్ట్రీమ్ మరియు దిగువ భాగాన్ని వేశారు, మరియు జియావోజు ఛార్జింగ్, క్లౌడ్ క్విక్ ఛార్జింగ్ మొదలైనవి కూడా ఉన్నాయి. చైనాలో మొత్తం పైల్స్ తయారీదారులు చాలా మంది ఉన్నారు. టెలిఫోన్ మరియు స్టార్ ఛార్జింగ్ వంటి నిలువు ఇంటిగ్రేషన్ మోడల్స్ మినహా, మొత్తం పైల్ నిర్మాణం సాపేక్షంగా చెల్లాచెదురుగా ఉంటుంది.
నా దేశంలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 2030 నాటికి 7.6 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు. నా దేశం యొక్క కొత్త ఇంధన వాహన పరిశ్రమ అభివృద్ధిని మరియు దేశం యొక్క విధాన ప్రణాళిక, ప్రావిన్సులు మరియు నగరాల గురించి పరిశీలిస్తే, 2025 మరియు 2030 నాటికి, చైనాలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వరుసగా 4.4 మిలియన్ మరియు 7.6%, మరియు 202025 వరుసగా. అదే సమయంలో, పబ్లిక్ పైల్స్లో పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి క్రమంగా పెరుగుతుంది. 2030 నాటికి, 47.4% పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ అని అంచనా వేయబడింది, ఇది వినియోగదారు అనుభవాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
2.3. యూరప్: ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణం వేగవంతం అవుతోంది మరియు వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి పెరుగుతోంది
UK ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, పైల్ ఆపరేటర్లను ఛార్జింగ్ చేసే మార్కెట్ ఏకాగ్రత చైనా కంటే తక్కువగా ఉంది. ఐరోపాలోని ప్రధాన కొత్త ఇంధన దేశాలలో ఒకటిగా, UK లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 2022 లో 9.9% వాటాను కలిగి ఉంటుంది. బ్రిటిష్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ కోణం నుండి, మొత్తం మార్కెట్ ఏకాగ్రత చైనా మార్కెట్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్లో, యుబిట్రిసిటీ, పాడ్ పాయింట్, బిపి పల్స్ మొదలైనవి అధిక మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి, CR5 = 45.3%. పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు వాటిలో అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, ఇన్స్టావోల్ట్, బిపి పల్స్ మరియు టెస్లా సూపర్ఛార్జర్ (ఓపెన్ మరియు టెస్లా-నిర్దిష్ట వాటితో సహా) 10%కంటే ఎక్కువ, మరియు CR5 = 52.7%. మొత్తం పైల్ తయారీ వైపు, ప్రధాన మార్కెట్ ఆటగాళ్లలో విద్యుదీకరణ రంగంలో ఎబిబి, సిమెన్స్, ష్నైడర్ మరియు ఇతర పారిశ్రామిక దిగ్గజాలు, అలాగే సముపార్జనల ద్వారా ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ యొక్క లేఅవుట్ను గ్రహించే ఇంధన సంస్థలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, బిపి 2018 లో UK లో అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ కంపెనీలలో ఒకదాన్ని సొంతం చేసుకుంది. 1. ఛార్జ్మాస్టర్ మరియు షెల్ 2021 లో ఉక్ట్రిసిటీని మరియు ఇతరులను కొనుగోలు చేశారు (బిపి మరియు షెల్ రెండూ చమురు పరిశ్రమ దిగ్గజాలు).
2030 లో, ఐరోపాలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 2.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని, వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి పెరుగుతూనే ఉంటుంది. అంచనాల ప్రకారం, 2025 మరియు 2030 నాటికి, ఐరోపాలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వరుసగా 1.2 మిలియన్ మరియు 2.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది, మరియు 2022-2025E మరియు 2025E-2030E యొక్క CAGR వరుసగా 32.8% మరియు 14.7% ఉంటుంది. ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, కాని పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి కూడా పెరుగుతోంది. 2030 నాటికి, 20.2% పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ అవుతాయని అంచనా.
2.4. యునైటెడ్ స్టేట్స్: మార్కెట్ స్థలం మరింత సరళమైనది, మరియు స్థానిక బ్రాండ్లు ప్రస్తుతం ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి
యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ మార్కెట్ ఏకాగ్రత చైనా మరియు ఐరోపాలో కంటే ఎక్కువ, మరియు స్థానిక బ్రాండ్లు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి. ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ సైట్ల సంఖ్య యొక్క కోణం నుండి, ఛార్జ్పాయింట్ 54.9% నిష్పత్తితో ప్రముఖ స్థానాన్ని ఆక్రమించింది, తరువాత టెస్లా 10.9% (స్థాయి 2 మరియు డిసి ఫాస్ట్తో సహా) తో, తరువాత బ్లింక్ మరియు సెమాచార్జ్ కూడా అమెరికన్ కంపెనీలు. ఛార్జింగ్ EVSE పోర్టుల సంఖ్య యొక్క కోణం నుండి, ఛార్జ్పాయింట్ ఇప్పటికీ ఇతర కంపెనీల కంటే ఎక్కువగా ఉంది, 39.3% వాటా ఉంది, తరువాత టెస్లా, 23.2% (స్థాయి 2 మరియు DC ఫాస్ట్తో సహా), తరువాత ఎక్కువగా అమెరికన్ కంపెనీలు ఉన్నాయి.
2030 లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 1.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని, వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి మెరుగుపడుతూనే ఉంటుంది. అంచనాల ప్రకారం, 2025 మరియు 2030 నాటికి, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వరుసగా 550,000 మరియు 1.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది, మరియు 2022-2025E మరియు 2025E-2030E యొక్క CAGR వరుసగా 62.6% మరియు 20.2% ఉంటుంది. ఐరోపాలోని పరిస్థితి మాదిరిగానే, నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఇప్పటికీ మెజారిటీని ఆక్రమించింది, కాని వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క నిష్పత్తి మెరుగుపడుతుంది. 2030 నాటికి, 27.5% పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ అవుతాయని అంచనా.
చైనా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ యొక్క పై విశ్లేషణ ఆధారంగా, 2022-2025E కాలంలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య CAGR వద్ద పెరుగుతుందని భావించబడుతుంది మరియు హోల్డింగ్ల సంఖ్యను తీసివేయడం ద్వారా ప్రతి సంవత్సరం జోడించిన కొత్త ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య పొందబడుతుంది. ఉత్పత్తి యూనిట్ ధర పరంగా, దేశీయ నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర 2,000-4,000 యువాన్/సెట్, మరియు విదేశీ ధరలు 300-600 డాలర్లు/సెట్ (అంటే 2,100-4,300 యువాన్/సెట్). దేశీయ 120 కిలోవాట్ల ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర 50,000-70,000 యువాన్/సెట్, అయితే విదేశీ 50-350 కిలోవాట్ ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర 30,000-150,000 డాలర్లు/సెట్కు చేరుకోవచ్చు మరియు 120 కిలోవాట్ల ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర 50,000-60,000 డాలర్లు/సెట్. 2025 నాటికి, చైనా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క మొత్తం మార్కెట్ స్థలం 71.06 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా.
3. కీ కంపెనీల విశ్లేషణ
ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమలోని విదేశీ సంస్థలలో ఛార్జ్పాయింట్, ఎవ్బాక్స్, బ్లింక్, బిపి పల్స్, షెల్, ఎబిబి, సిమెన్స్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. దేశీయ సంస్థలలో ఆటోల్, సినెక్సెల్,చైనాఎవ్సే, Tgood, gresging, మొదలైనవి. వాటిలో, దేశీయ పైల్ కంపెనీలు కూడా విదేశాలకు వెళ్ళడంలో కొంత పురోగతి సాధించాయి. ఉదాహరణకు, చైనాఎవ్సే యొక్క కొన్ని ఉత్పత్తులు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో యుఎల్, సిఎస్ఎ, ఎనర్జీ స్టార్ సర్టిఫికేషన్ మరియు యుకెసిఎ, యూరోపియన్ యూనియన్లో మిడ్ సర్టిఫికేషన్ పొందాయి. ఛార్జింగ్ పైల్ సరఫరాదారులు మరియు తయారీదారుల బిపి జాబితాలో చైనాఎవ్సే ప్రవేశించింది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై -10-2023