చార్జింగ్ పైల్స్ కోసం విదేశాలకు వెళ్ళడానికి గొప్ప సంభావ్య అవకాశం

1. ఛార్జింగ్ పైల్స్ అనేవి కొత్త శక్తి వాహనాలకు శక్తి సప్లిమెంట్ పరికరాలు, మరియు స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో అభివృద్ధిలో తేడాలు ఉన్నాయి.

1.1. ఛార్జింగ్ పైల్ అనేది కొత్త శక్తి వాహనాలకు శక్తి అనుబంధ పరికరం.

ఛార్జింగ్ పైల్ అనేది కొత్త శక్తి వాహనాలకు విద్యుత్ శక్తిని భర్తీ చేయడానికి ఒక పరికరం. కొత్త శక్తి వాహనాలకు గ్యాస్ స్టేషన్ వాహనాలకు ఇంధనం ఎలా ఉంటుందో అదే. ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క లేఅవుట్ మరియు వినియోగ దృశ్యాలు గ్యాస్ స్టేషన్ల కంటే మరింత సరళంగా ఉంటాయి మరియు రకాలు కూడా గొప్పవి. ఇన్‌స్టాలేషన్ ఫారమ్ ప్రకారం, దీనిని వాల్-మౌంటెడ్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, వర్టికల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, మొబైల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మొదలైనవాటిగా విభజించవచ్చు, ఇవి వివిధ సైట్ ఫారమ్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి;

వినియోగ దృశ్యాల వర్గీకరణ ప్రకారం, దీనిని పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ పైల్స్, ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మొదలైనవాటిగా విభజించవచ్చు. పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ ప్రజలకు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సేవలను అందిస్తాయి మరియు ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ పైల్స్ సాధారణంగా నిర్మాణ పైల్ కంపెనీ లోపలికి మాత్రమే సేవలు అందిస్తాయి, అయితే ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌లో ఏర్పాటు చేయబడతాయి. పార్కింగ్ స్థలాలు, ప్రజలకు తెరవబడవు;

ఛార్జింగ్ వేగం (ఛార్జింగ్ పవర్) వర్గీకరణ ప్రకారం, దీనిని ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు స్లో ఛార్జింగ్ పైల్స్‌గా విభజించవచ్చు; ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ వర్గీకరణ ప్రకారం, దీనిని DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు AC ఛార్జింగ్ పైల్స్‌గా విభజించవచ్చు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ అధిక ఛార్జింగ్ పవర్ మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే AC ఛార్జింగ్ పైల్స్ నెమ్మదిగా ఛార్జ్ అవుతాయి.

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో, ఛార్జింగ్ పైల్స్ సాధారణంగా శక్తిని బట్టి వివిధ స్థాయిలుగా విభజించబడతాయి, వాటిలో లెవల్ 1 మరియుస్థాయి 2సాధారణంగా AC ఛార్జింగ్ పైల్స్, ఇవి దాదాపు అన్ని కొత్త శక్తి వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అయితే ఉపనది ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అన్ని కొత్త శక్తి వాహనాలకు తగినది కాదు మరియు J1772, CHAdeMO, Tesla మొదలైన విభిన్న ఇంటర్‌ఫేస్ ప్రమాణాల ఆధారంగా వివిధ రకాలు ఉద్భవించాయి.

ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలో పూర్తిగా ఏకీకృత ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ప్రమాణం లేదు. ప్రధాన ఇంటర్‌ఫేస్ ప్రమాణాలలో చైనా యొక్క GB/T, జపాన్ యొక్క CHAOmedo, యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క IEC 62196, యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క SAE J1772 మరియు IEC 62196 ఉన్నాయి.

1.2. కొత్త శక్తి వాహనాల పెరుగుదల మరియు విధాన సహాయం నా దేశంలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క స్థిరమైన అభివృద్ధిని నడిపిస్తాయి.

నా దేశంలో కొత్త శక్తి వాహనాల పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. నా దేశంలో కొత్త శక్తి వాహనాలు అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా 2020 నుండి, కొత్త శక్తి వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు వేగంగా పెరిగింది మరియు 2022 నాటికి కొత్త శక్తి వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 25% మించిపోయింది. కొత్త శక్తి వాహనాల సంఖ్య కూడా పెరుగుతూనే ఉంటుంది. ప్రజా భద్రతా మంత్రిత్వ శాఖ గణాంకాల ప్రకారం, 2022లో మొత్తం వాహనాల సంఖ్యకు కొత్త శక్తి వాహనాల నిష్పత్తి 4.1%కి చేరుకుంటుంది.

ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి తోడ్పడటానికి రాష్ట్రం అనేక విధానాలను జారీ చేసింది. నా దేశంలో కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాలు మరియు యాజమాన్యం పెరుగుతూనే ఉంది మరియు తదనుగుణంగా, ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలకు డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంది. ఈ విషయంలో, రాష్ట్రం మరియు సంబంధిత స్థానిక విభాగాలు ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిని తీవ్రంగా ప్రోత్సహించడానికి అనేక విధానాలను జారీ చేశాయి, వీటిలో విధాన మద్దతు మరియు మార్గదర్శకత్వం, ఆర్థిక సబ్సిడీలు మరియు నిర్మాణ లక్ష్యాలు ఉన్నాయి.

కొత్త శక్తి వాహనాల నిరంతర వృద్ధి మరియు విధాన ప్రేరణతో, నా దేశంలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య పెరుగుతూనే ఉంది. ఏప్రిల్ 2023 నాటికి, నా దేశంలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 6.092 మిలియన్లు. వాటిలో, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య సంవత్సరానికి 52% పెరిగి 2.025 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంది, వీటిలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ 42% వాటా కలిగి ఉన్నాయి మరియుAC ఛార్జింగ్ పైల్స్58% వాటా కలిగి ఉంది. ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సాధారణంగా వాహనాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి కాబట్టి, యాజమాన్యంలో పెరుగుదల మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది. వేగంగా, సంవత్సరానికి 104% పెరుగుదలతో 4.067 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంది.

నా దేశంలో వాహనం-పైల్ నిష్పత్తి 2.5:1, దీనిలో పబ్లిక్ వెహికల్-పైల్ నిష్పత్తి 7.3:1. వాహనం-పైల్ నిష్పత్తి, అంటే, కొత్త శక్తి వాహనాల నిష్పత్తి ఛార్జింగ్ పైల్స్‌కు. ఇన్వెంటరీ దృక్కోణం నుండి, 2022 చివరి నాటికి, నా దేశంలో వాహనాల నిష్పత్తి మరియు పైల్స్‌కు 2.5:1 ఉంటుంది మరియు మొత్తం ధోరణి క్రమంగా తగ్గుతోంది, అంటే, కొత్త శక్తి వాహనాలకు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు నిరంతరం మెరుగుపరచబడుతున్నాయి. వాటిలో, ప్రభుత్వ వాహనాల నిష్పత్తి మరియు పైల్స్ నిష్పత్తి 7.3:1, ఇది 2020 చివరి నుండి క్రమంగా పెరిగింది. కారణం ఏమిటంటే, కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాలు వేగంగా పెరిగాయి మరియు వృద్ధి రేటు మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణ పురోగతిని మించిపోయింది; ప్రైవేట్ వాహనాల నిష్పత్తి మరియు పైల్స్‌కు 3.8:1, క్రమంగా తగ్గుదల చూపుతోంది. నివాస సంఘాలలో ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి జాతీయ విధానాల ప్రభావవంతమైన ప్రచారం వంటి అంశాల కారణంగా ఈ ధోరణి ప్రధానంగా ఉంది.

పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క విచ్ఛిన్నం పరంగా, పబ్లిక్ DC పైల్స్ సంఖ్య: పబ్లిక్ AC పైల్స్ సంఖ్య ≈ 4:6, కాబట్టి పబ్లిక్ DC పైల్స్ నిష్పత్తి దాదాపు 17.2:1, ఇది పబ్లిక్ AC పైల్స్ నిష్పత్తి 12.6:1 కంటే ఎక్కువ.

పెరుగుతున్న వాహనం-పైల్ నిష్పత్తి మొత్తంగా క్రమంగా మెరుగుదల ధోరణిని చూపుతుంది. పెరుగుతున్న దృక్కోణం నుండి, నెలవారీ కొత్త ఛార్జింగ్ పైల్స్, ముఖ్యంగా కొత్త పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాలతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి లేనందున, అవి పెద్ద హెచ్చుతగ్గులను కలిగి ఉంటాయి మరియు నెలవారీ కొత్త వాహన పైల్ నిష్పత్తిలో హెచ్చుతగ్గులకు దారితీస్తాయి. అందువల్ల, త్రైమాసిక క్యాలిబర్ పెరుగుతున్న వాహనం-పైల్ నిష్పత్తిని లెక్కించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అంటే, కొత్తగా జోడించబడిన కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాల పరిమాణం: కొత్తగా జోడించబడిన ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య. 2023Q1లో, కొత్తగా జోడించబడిన కార్-టు-పైల్ నిష్పత్తి 2.5:1, మొత్తం మీద క్రమంగా తగ్గుతున్న ధోరణిని చూపుతుంది. వాటిలో, కొత్త పబ్లిక్ కార్-టు-పైల్ నిష్పత్తి 9.8:1, మరియు కొత్తగా జోడించబడిన ప్రైవేట్ కార్-టు-పైల్ నిష్పత్తి 3.4:1, ఇది కూడా గణనీయమైన మెరుగుదలను చూపుతుంది. ధోరణి.

1.3. విదేశీ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణం పరిపూర్ణంగా లేదు మరియు వృద్ధి సామర్థ్యం గణనీయంగా ఉంది.

1.3.1. యూరప్: కొత్త శక్తి అభివృద్ధి భిన్నంగా ఉంటుంది, కానీ పైల్స్ ఛార్జింగ్‌లో అంతరాలు ఉన్నాయి.

యూరప్‌లో కొత్త శక్తి వాహనాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి మరియు అధిక చొచ్చుకుపోయే రేటును కలిగి ఉన్నాయి. ప్రపంచంలో పర్యావరణ పరిరక్షణకు అత్యంత ప్రాముఖ్యతనిచ్చే ప్రాంతాలలో యూరప్ ఒకటి. విధానాలు మరియు నిబంధనల ద్వారా, యూరోపియన్ కొత్త శక్తి వాహన పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది మరియు కొత్త శక్తి చొచ్చుకుపోయే రేటు ఎక్కువగా ఉంది. 21.2%కి చేరుకుంది.

యూరప్‌లో వెహికల్-టు-పైల్ నిష్పత్తి ఎక్కువగా ఉంది మరియు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలలో పెద్ద అంతరం ఉంది. IEA గణాంకాల ప్రకారం, 2022లో యూరప్‌లో పబ్లిక్ వెహికల్ పైల్స్ నిష్పత్తి దాదాపు 14.4:1గా ఉంటుంది, ఇందులో పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ 13% మాత్రమే ఉంటాయి. యూరోపియన్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పటికీ, మ్యాచింగ్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణం సాపేక్షంగా వెనుకబడి ఉంది మరియు కొన్ని ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ వేగం వంటి సమస్యలు ఉన్నాయి.

యూరోపియన్ దేశాలలో కొత్త శక్తి అభివృద్ధి అసమానంగా ఉంది మరియు ప్రభుత్వ వాహనాలు మరియు పైల్స్ నిష్పత్తి కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఉపవిభాగం పరంగా, నార్వే మరియు స్వీడన్ కొత్త శక్తి యొక్క అత్యధిక చొచ్చుకుపోయే రేటును కలిగి ఉన్నాయి, 2022లో వరుసగా 73.5% మరియు 49.1%కి చేరుకున్నాయి మరియు రెండు దేశాలలో ప్రభుత్వ వాహనాలు మరియు పైల్స్ నిష్పత్తి కూడా యూరోపియన్ సగటు కంటే ఎక్కువగా ఉంది, వరుసగా 32.8:1 మరియు 25.0కి చేరుకుంది: 1.

జర్మనీ, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు ఫ్రాన్స్‌లు యూరప్‌లో అతిపెద్ద కార్ల అమ్మకాల దేశాలు, మరియు కొత్త శక్తి వ్యాప్తి రేటు కూడా ఎక్కువగా ఉంది. 2022లో, జర్మనీ, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు ఫ్రాన్స్‌లలో కొత్త శక్తి వ్యాప్తి రేట్లు వరుసగా 28.2%, 20.3% మరియు 17.3%కి చేరుకుంటాయి మరియు పబ్లిక్ వెహికల్-పైల్ నిష్పత్తులు వరుసగా 24.5:1, 18.8:1 మరియు 11.8:1గా ఉంటాయి.

విధానాల పరంగా, యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు అనేక యూరోపియన్ దేశాలు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణానికి సంబంధించిన ప్రోత్సాహక విధానాలు లేదా ఛార్జింగ్ సబ్సిడీ విధానాలను వరుసగా ప్రవేశపెట్టాయి.

1.3.2. యునైటెడ్ స్టేట్స్: ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను అత్యవసరంగా అభివృద్ధి చేయాలి మరియు ప్రభుత్వం మరియు సంస్థలు కలిసి పనిచేస్తాయి.

ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఆటో మార్కెట్లలో ఒకటిగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ చైనా మరియు యూరప్ కంటే కొత్త శక్తి రంగంలో నెమ్మదిగా పురోగతి సాధించింది. 2022లో, కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాలు 1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి, చొచ్చుకుపోయే రేటు దాదాపు 7.0%.

అదే సమయంలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ అభివృద్ధి కూడా సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉంది మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు పూర్తి కాలేదు.2022లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పబ్లిక్ వాహనాల నిష్పత్తి పైల్స్‌కు 23.1:1గా ఉంటుంది, ఇందులో పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ 21.9% వాటాను కలిగి ఉంటాయి.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కొన్ని రాష్ట్రాలు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల కోసం ఉద్దీపన విధానాలను కూడా ప్రతిపాదించాయి, వీటిలో US ప్రభుత్వం మొత్తం US$7.5 బిలియన్ల విలువైన 500,000 ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను నిర్మించే ప్రాజెక్ట్ కూడా ఉంది. NEVI కార్యక్రమం కింద రాష్ట్రాలకు అందుబాటులో ఉన్న మొత్తం 2022 ఆర్థిక సంవత్సరంలో $615 మిలియన్లు మరియు 2023 ఆర్థిక సంవత్సరంలో $885 మిలియన్లు. US ఫెడరల్ ప్రభుత్వ ప్రాజెక్ట్‌లో పాల్గొనే ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో తయారు చేయాలి (హౌసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ వంటి తయారీ ప్రక్రియలతో సహా), మరియు జూలై 2024 నాటికి, అన్ని కాంపోనెంట్ ఖర్చులలో కనీసం 55% యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి రావాలి.

విధాన ప్రోత్సాహకాలతో పాటు, ఛార్జింగ్ పైల్ కంపెనీలు మరియు కార్ కంపెనీలు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణాన్ని చురుకుగా ప్రోత్సహించాయి, వీటిలో టెస్లా ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లో కొంత భాగాన్ని ప్రారంభించడం మరియు ఛార్జ్‌పాయింట్, BP మరియు ఇతర కార్ కంపెనీలు పైల్స్‌ను అమర్చడానికి మరియు నిర్మించడానికి సహకరిస్తున్నాయి.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అనేక ఛార్జింగ్ పైల్ కంపెనీలు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి కొత్త ప్రధాన కార్యాలయాలు, సౌకర్యాలు లేదా ఉత్పత్తి లైన్‌లను స్థాపించడానికి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో చురుకుగా పెట్టుబడి పెడుతున్నాయి.

2. పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, విదేశీ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ మరింత సరళంగా ఉంటుంది

2.1. తయారీకి అడ్డంకి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లో ఉంది మరియు విదేశాలకు వెళ్లడానికి అడ్డంకి ప్రామాణిక ధృవీకరణలో ఉంది.

2.1.1. AC పైల్ తక్కువ అడ్డంకులను కలిగి ఉంటుంది మరియు DC పైల్ యొక్క ప్రధాన భాగం ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్.

AC ఛార్జింగ్ పైల్స్ తయారీ అడ్డంకులు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ప్రధాన భాగం. పని సూత్రం మరియు కూర్పు నిర్మాణం దృక్కోణం నుండి, కొత్త శక్తి వాహనాల AC/DC మార్పిడి AC ఛార్జింగ్ సమయంలో వాహనం లోపల ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది, కాబట్టి AC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క నిర్మాణం సాపేక్షంగా సులభం మరియు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది. DC ఛార్జింగ్‌లో, AC నుండి DCకి మార్పిడి ప్రక్రియను ఛార్జింగ్ పైల్ లోపల పూర్తి చేయాలి, కాబట్టి దీనిని ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ద్వారా గ్రహించాలి. ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ సర్క్యూట్ యొక్క స్థిరత్వం, మొత్తం పైల్ యొక్క పనితీరు మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ప్రధాన భాగం మరియు అత్యధిక సాంకేతిక అడ్డంకులు కలిగిన భాగాలలో ఒకటి. ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ సరఫరాదారులలో హువావే, ఇన్ఫై పవర్, సినెక్సెల్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.

2.1.2. విదేశీ వ్యాపారానికి విదేశీ ప్రామాణిక ధృవీకరణ పత్రంలో ఉత్తీర్ణత సాధించడం తప్పనిసరి.

విదేశీ మార్కెట్లలో సర్టిఫికేషన్ అడ్డంకులు ఉన్నాయి. చైనా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ కోసం సంబంధిత సర్టిఫికేషన్ ప్రమాణాలను జారీ చేశాయి మరియు మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి సర్టిఫికేషన్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధించడం తప్పనిసరి. చైనా సర్టిఫికేషన్ ప్రమాణాలలో CQC మొదలైనవి ఉన్నాయి, కానీ ప్రస్తుతానికి తప్పనిసరి సర్టిఫికేషన్ ప్రమాణం లేదు. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని సర్టిఫికేషన్ ప్రమాణాలలో UL, FCC, ఎనర్జీ స్టార్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. యూరోపియన్ యూనియన్‌లోని సర్టిఫికేషన్ ప్రమాణాలు ప్రధానంగా CE సర్టిఫికేషన్, మరియు కొన్ని యూరోపియన్ దేశాలు కూడా వారి స్వంత ఉపవిభజన సర్టిఫికేషన్ ప్రమాణాలను ప్రతిపాదించాయి. మొత్తం మీద, సర్టిఫికేషన్ ప్రమాణాల కష్టం యునైటెడ్ స్టేట్స్ > యూరప్ > చైనా.

2.2. డొమెస్టిక్: ఆపరేషన్ ముగింపు యొక్క అధిక సాంద్రత, మొత్తం పైల్ లింక్‌లో తీవ్రమైన పోటీ మరియు స్థలం యొక్క నిరంతర పెరుగుదల.

దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ ఆపరేటర్ల సాంద్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంది మరియు మొత్తం ఛార్జింగ్ పైల్ లింక్‌లో చాలా మంది పోటీదారులు ఉన్నారు మరియు లేఅవుట్ సాపేక్షంగా చెల్లాచెదురుగా ఉంది. ఛార్జింగ్ పైల్ ఆపరేటర్ల దృక్కోణం నుండి, టెలిఫోన్ మరియు జింగ్‌సింగ్ ఛార్జింగ్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్‌లో దాదాపు 40% వాటా కలిగి ఉంది మరియు మార్కెట్ ఏకాగ్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంది, CR5=69.1%, CR10=86.9%, వీటిలో పబ్లిక్ DC పైల్ మార్కెట్ CR5=80.7%, పబ్లిక్ కమ్యూనికేషన్ పైల్ మార్కెట్ CR5=65.8%. దిగువ నుండి పైకి మొత్తం మార్కెట్‌ను పరిశీలిస్తే, వివిధ ఆపరేటర్లు టెలిఫోన్, జింగ్‌సింగ్ ఛార్జింగ్ మొదలైన విభిన్న నమూనాలను కూడా రూపొందించారు, మొత్తం తయారీ ప్రక్రియతో సహా పారిశ్రామిక గొలుసు యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్‌ను నిర్దేశిస్తారు మరియు కాంతిని స్వీకరించే Xiaoju ఛార్జింగ్, క్లౌడ్ క్విక్ ఛార్జింగ్ మొదలైనవి కూడా ఉన్నాయి. ఆస్తి నమూనా మొత్తం పైల్ తయారీదారు లేదా ఆపరేటర్ కోసం మూడవ పక్ష ఛార్జింగ్ స్టేషన్ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. చైనాలో హోల్ పైల్స్ యొక్క అనేక తయారీదారులు ఉన్నారు. టెలిఫోన్ మరియు స్టార్ ఛార్జింగ్ వంటి నిలువు ఇంటిగ్రేషన్ మోడల్‌లు మినహా, మొత్తం పైల్ నిర్మాణం సాపేక్షంగా చెల్లాచెదురుగా ఉంది.

నా దేశంలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 2030 నాటికి 7.6 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. నా దేశంలోని కొత్త ఇంధన వాహన పరిశ్రమ అభివృద్ధి మరియు దేశం, ప్రావిన్సులు మరియు నగరాల విధాన ప్రణాళికను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, 2025 మరియు 2030 నాటికి చైనాలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వరుసగా 4.4 మిలియన్లు మరియు 7.6 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది మరియు 2022-2025E మరియు 2025E -2030E యొక్క CAGR వరుసగా 35.7% మరియు 11.6%. అదే సమయంలో, పబ్లిక్ పైల్స్‌లో పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి కూడా క్రమంగా పెరుగుతుంది. 2030 నాటికి, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌లో 47.4% ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌గా ఉంటాయని అంచనా వేయబడింది, ఇది వినియోగదారు అనుభవాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.

2.3. యూరప్: ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణం వేగవంతం అవుతోంది మరియు వేగంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి పెరుగుతోంది.

UKని ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, ఛార్జింగ్ పైల్ ఆపరేటర్ల మార్కెట్ సాంద్రత చైనా కంటే తక్కువగా ఉంది. యూరప్‌లోని ప్రధాన కొత్త శక్తి దేశాలలో ఒకటిగా, UKలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 2022లో 9.9% ఉంటుంది. బ్రిటిష్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ దృక్కోణం నుండి, మొత్తం మార్కెట్ సాంద్రత చైనీస్ మార్కెట్ కంటే తక్కువగా ఉంది. పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్‌లో, యుబిట్రిసిటీ, పాడ్ పాయింట్, bp పల్స్ మొదలైనవి అధిక మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి, CR5=45.3%. పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ వాటిలో, ఇన్‌స్టావోల్ట్, bp పల్స్ మరియు టెస్లా సూపర్‌చార్జర్ (ఓపెన్ మరియు టెస్లా-నిర్దిష్ట వాటితో సహా) 10% కంటే ఎక్కువ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి మరియు CR5=52.7%. మొత్తం పైల్ తయారీ వైపు, ప్రధాన మార్కెట్ ఆటగాళ్లలో ABB, సిమెన్స్, ష్నైడర్ మరియు విద్యుదీకరణ రంగంలో ఇతర పారిశ్రామిక దిగ్గజాలు, అలాగే కొనుగోళ్ల ద్వారా ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ యొక్క లేఅవుట్‌ను గ్రహించే శక్తి కంపెనీలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, 2018లో UKలో అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ కంపెనీలలో ఒకదాన్ని BP కొనుగోలు చేసింది. 1. ఛార్జ్‌మాస్టర్ మరియు షెల్ 2021లో యుబిట్రిసిటీని మరియు ఇతరులను కొనుగోలు చేశాయి (BP మరియు షెల్ రెండూ చమురు పరిశ్రమ దిగ్గజాలు).

2030 నాటికి, యూరప్‌లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 2.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి పెరుగుతూనే ఉంటుంది. అంచనాల ప్రకారం, 2025 మరియు 2030 నాటికి, యూరప్‌లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వరుసగా 1.2 మిలియన్లు మరియు 2.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది మరియు 2022-2025E మరియు 2025E-2030E యొక్క CAGR వరుసగా 32.8% మరియు 14.7% ఉంటుంది. ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, కానీ పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి కూడా పెరుగుతోంది. 2030 నాటికి, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌లో 20.2% ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌గా ఉంటాయని అంచనా వేయబడింది.

2.4. యునైటెడ్ స్టేట్స్: మార్కెట్ స్థలం మరింత సరళమైనది మరియు స్థానిక బ్రాండ్లు ప్రస్తుతం ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి.

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ మార్కెట్ ఏకాగ్రత చైనా మరియు యూరప్ కంటే ఎక్కువగా ఉంది మరియు స్థానిక బ్రాండ్‌లు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి. ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ సైట్‌ల సంఖ్య పరంగా, ఛార్జ్‌పాయింట్ 54.9% నిష్పత్తితో అగ్రస్థానంలో ఉంది, తరువాత టెస్లా 10.9% (లెవల్ 2 మరియు DC ఫాస్ట్‌తో సహా), తరువాత బ్లింక్ మరియు సెమాచార్జ్, ఇవి కూడా అమెరికన్ కంపెనీలు. ఛార్జింగ్ EVSE పోర్ట్‌ల సంఖ్య పరంగా, ఛార్జ్‌పాయింట్ ఇప్పటికీ ఇతర కంపెనీల కంటే ఎక్కువగా ఉంది, 39.3% వాటాను కలిగి ఉంది, తరువాత టెస్లా 23.2% వాటాను కలిగి ఉంది (లెవల్ 2 మరియు DC ఫాస్ట్‌తో సహా), తరువాత ఎక్కువగా అమెరికన్ కంపెనీలు ఉన్నాయి.

2030 నాటికి, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 1.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి మెరుగుపడుతూనే ఉంటుంది. అంచనాల ప్రకారం, 2025 మరియు 2030 నాటికి, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వరుసగా 550,000 మరియు 1.38 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది మరియు 2022-2025E మరియు 2025E-2030E యొక్క CAGR వరుసగా 62.6% మరియు 20.2% ఉంటుంది. యూరప్‌లోని పరిస్థితి మాదిరిగానే, స్లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఇప్పటికీ మెజారిటీని ఆక్రమించాయి, కానీ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిష్పత్తి మెరుగుపడుతూనే ఉంటుంది. 2030 నాటికి, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌లో 27.5% ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌గా ఉంటాయని అంచనా వేయబడింది.

2.5. మార్కెట్ స్థలం గణన

చైనా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ యొక్క పై విశ్లేషణ ఆధారంగా, 2022-2025E కాలంలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య CAGR వద్ద పెరుగుతుందని మరియు ప్రతి సంవత్సరం జోడించబడిన కొత్త ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్యను హోల్డింగ్‌ల సంఖ్యను తీసివేయడం ద్వారా పొందబడుతుందని భావించబడుతుంది. ఉత్పత్తి యూనిట్ ధర పరంగా, దేశీయ స్లో-ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర 2,000-4,000 యువాన్లు/సెట్, మరియు విదేశీ ధరలు 300-600 డాలర్లు/సెట్ (అంటే, 2,100-4,300 యువాన్లు/సెట్). దేశీయ 120kW ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర 50,000-70,000 యువాన్లు/సెట్, అయితే విదేశీ 50-350kW ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర 30,000-150,000 డాలర్లు/సెట్‌కు చేరుకుంటుంది మరియు 120kW ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ పైల్స్ ధర దాదాపు 50,000-60,000 డాలర్లు/సెట్. 2025 నాటికి, చైనా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క మొత్తం మార్కెట్ స్థలం 71.06 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా.

3. కీలక కంపెనీల విశ్లేషణ

ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమలో విదేశీ కంపెనీలలో ఛార్జ్‌పాయింట్, EVBox, బ్లింక్, BP పల్స్, షెల్, ABB, సిమెన్స్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. దేశీయ కంపెనీలలో ఆటోల్, సినెక్సెల్,చైనా, TGOOD, Gresgying, మొదలైనవి. వాటిలో, దేశీయ పైల్ కంపెనీలు విదేశాలకు వెళ్లడంలో కూడా కొంత పురోగతి సాధించాయి. ఉదాహరణకు, CHINAEVSE యొక్క కొన్ని ఉత్పత్తులు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో UL, CSA, ఎనర్జీ స్టార్ సర్టిఫికేషన్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్‌లో CE, UKCA, MID సర్టిఫికేషన్ పొందాయి. CHINAEVSE ఛార్జింగ్ పైల్ సరఫరాదారులు మరియు తయారీదారుల BP జాబితాలోకి ప్రవేశించింది.