విధానాలు అధిక ప్రాధాన్యతను కలిగి ఉన్నాయి మరియు యూరోపియన్, అమెరికన్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్లు వేగవంతమైన అభివృద్ధి దశలోకి ప్రవేశించాయి.

విధానాలను కఠినతరం చేయడంతో, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ వేగవంతమైన అభివృద్ధి దశలోకి ప్రవేశించింది.

1) యూరప్: నూతన ఇంధన వాహనాల వృద్ధి రేటుకు అనుగుణంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణం వేగంగా జరగడం లేదు, మరియు వాహనాలకు, పైల్స్‌కు మధ్య నిష్పత్తిలో వైరుధ్యం అంతకంతకూ స్పష్టమవుతోంది. యూరప్‌లో నూతన ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు 2016లో 212,000 నుండి 2022 నాటికి 2.60 మిలియన్లకు పెరుగుతాయి, దీని వార్షిక వృద్ధి రేటు (CAGR) 52.44%. 2022లో వాహన-పైల్ నిష్పత్తి 16:1 అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది వినియోగదారుల రోజువారీ ఛార్జింగ్ అవసరాలను తీర్చడాన్ని కష్టతరం చేస్తుంది.

2) యునైటెడ్ స్టేట్స్: ఛార్జింగ్ పైల్స్‌కు భారీ డిమాండ్ అంతరం ఉంది. వినియోగం పునరుద్ధరణ నేపథ్యంలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు వేగవంతమైన సానుకూల వృద్ధిని పునఃప్రారంభించాయి మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కొత్త ఇంధన వాహనాల సంఖ్య 2016లో 570,000 నుండి 2022లో 2.96 మిలియన్లకు పెరిగింది; అదే సంవత్సరంలో వాహనాలకు మరియు పైల్స్‌కు మధ్య నిష్పత్తి 18:1గా ఉంది.ఛార్జింగ్ పైల్అంతరం.

3) లెక్కల ప్రకారం, 2025 నాటికి యూరప్‌లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ మార్కెట్ పరిమాణం 40 బిలియన్ యువాన్‌లకు చేరుకుంటుందని, మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ మార్కెట్ పరిమాణం 30 బిలియన్ యువాన్‌లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది 2022లోని 16.1 బిలియన్లు మరియు 24.8 బిలియన్ల నుండి గణనీయమైన పెరుగుదల.

4) యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ మార్కెట్లలో ధరలు ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు పైల్ కంపెనీల లాభాల మార్జిన్లు పెద్దవిగా ఉంటాయి, మరియుచైనీస్ కుప్పకంపెనీలు తమ విదేశీ విస్తరణను వేగవంతం చేస్తాయని భావిస్తున్నారు.

సరఫరా వైపు, అంటే ఉత్పత్తి + ఛానెల్ + అమ్మకాల తర్వాత సేవల పరంగా, దేశీయ తయారీదారులు బహుళ టెర్మినల్ మరియు విలక్షణమైన అమరికను కలిగి ఉన్నారు.

1) ఉత్పత్తులు: విదేశీ ఛార్జింగ్ పైల్ ఉత్పత్తులకు కఠినమైన సాంకేతిక అవసరాలు మరియు సుదీర్ఘ ధృవీకరణ ప్రక్రియ ఉంటాయి. ధృవీకరణలో ఉత్తీర్ణత సాధించడం అంటే కేవలం “ఉత్పత్తి పాస్‌పోర్ట్” పొందడమే. విదేశీ మార్కెట్లను విస్తరించడానికి, దేశీయ తయారీదారులు ఇప్పటికీ తమ ఉత్పత్తి మరియు సరఫరా మార్గాల ప్రయోజనాలను పటిష్టం చేసుకోవాలి. ప్రస్తుతం, పవర్ మాడ్యూల్ తయారీదారులు తమ ఉత్పత్తులను విదేశాలకు పంపడంలో ముందున్నారు, మరియు పైల్ రంగంలోని సంస్థలన్నీ క్రమంగా అప్‌స్ట్రీమ్ రంగానికి విస్తరిస్తున్నాయి.

2) మార్గాలు: ఈ దశలో, మన దేశంలోని ప్రధాన కంపెనీలు తమ సొంత వ్యాపార లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాల ఆధారంగా, విదేశీ మార్కెట్ అభివృద్ధిని పూర్తి చేయడానికి ఒక నిర్దిష్ట మార్గానికి గాఢంగా కట్టుబడి ఉంటాయి.

3) అమ్మకం తర్వాత సేవలు: మన దేశంలోని ఛార్జింగ్ కంపెనీలకు విదేశాలలో అమ్మకం తర్వాత సేవల విషయంలో లోపాలు ఉన్నాయి. దీర్ఘకాలిక విజయానికి అమ్మకం తర్వాత సేవల నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించుకోవడం కీలకం. ఇది కొనుగోలు నుండి అమ్మకం తర్వాత వరకు మొత్తం ప్రక్రియలో వినియోగదారులకు అత్యుత్తమ సేవా అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, తద్వారా విదేశీ మార్కెట్లలో ఛార్జింగ్ ఛార్జింగ్ కంపెనీల పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది.

పోటీ వాతావరణం పరంగా చూస్తే, యూరప్ చెల్లాచెదురుగా ఉండగా, ఉత్తర అమెరికా కేంద్రీకృతమై ఉంది.

1) యూరప్: పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మార్కెట్‌లో ఆపరేటర్ల ఆధిపత్యం ఉన్నప్పటికీ, ఇందులో పాల్గొనే తయారీదారులు చాలా మంది ఉన్నారు మరియు అంతరం తక్కువగా ఉంది, అలాగే పరిశ్రమ కేంద్రీకరణ కూడా తక్కువగా ఉంది; దీని అభివృద్ధివేగవంతమైన ఛార్జింగ్కార్ కంపెనీల ఆధిపత్యంలో ఉన్న మార్కెట్ అత్యంత అసమానంగా ఉంది. చైనీస్ కంపెనీలు తమ సొంత సాంకేతికత మరియు ఛానల్ ప్రయోజనాన్ని చురుకుగా ఉపయోగించుకోవడం ద్వారా ఉత్పత్తులను విదేశాలకు పంపగలవు, మరియు యూరోపియన్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ వ్యాపారాన్ని ముందుగానే అమలు చేస్తాయి.

2) ఉత్తర అమెరికా: ఉత్తర అమెరికాలోని ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ స్పష్టమైన తల ప్రభావాలను కలిగి ఉంది. ప్రముఖ అసెట్-లైట్ ఆపరేటర్ అయిన ఛార్జ్‌పాయింట్ మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త శక్తి రంగంలో అగ్రగామి కార్ల కంపెనీ అయిన టెస్లా, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ల విస్తరణపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి. అధిక మార్కెట్ కేంద్రీకరణ అధిక పోటీ అవరోధాలను సృష్టిస్తుంది, దీనివల్ల ఇతర దేశాల తయారీదారులు పెద్ద ఎత్తున ప్రవేశించడం కష్టమవుతుంది.

భవిష్యత్తును దృష్టిలో పెట్టుకుంటే, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ + లిక్విడ్ కూలింగ్, ఛార్జింగ్ పైల్స్ విదేశాలకు తరలిపోయే అభివృద్ధి ధోరణి స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది.

1) ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్: అధిక-వోల్టేజ్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అనేది శక్తి సరఫరా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పరిణామంలో ఒక కొత్త ధోరణి. మార్కెట్‌లోని ప్రస్తుత DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సదుపాయాలలో చాలా వరకు పవర్‌ను కలిగి ఉంటాయి.60kWమరియు160kWభవిష్యత్తులో, 350kW కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం గల ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను ఆచరణాత్మక వినియోగంలోకి తీసుకురావాలని భావిస్తున్నారు. మన దేశంలోని ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ తయారీదారుల వద్ద విస్తారమైన సాంకేతిక నిల్వలు ఉన్నాయి, మరియు వారు విదేశీ అధిక-శక్తి మాడ్యూళ్ల రూపకల్పనను వేగవంతం చేసి, మార్కెట్ వాటాను ముందుగానే చేజిక్కించుకుంటారని అంచనా వేస్తున్నారు.

2) ద్రవ శీతలీకరణ: ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క పెరిగిన శక్తి నేపథ్యంలో, అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లు అవసరాలను తీర్చడానికి సాంప్రదాయ గాలి-శీతలీకరణ పద్ధతులు కష్టంగా ఉన్నాయి; మొత్తం జీవిత చక్రం దృక్కోణం నుండి చూస్తే, ద్రవ-శీతలీకరణ మాడ్యూల్స్ కఠినమైన వాతావరణాల వల్ల కలిగే ఆర్థిక నష్టాలను తగ్గించగలవు మరియు నిర్వహణ అనంతర, నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా తగ్గిస్తాయి. నిర్వహణ వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే నిర్వహణ వ్యయం, సమగ్ర వ్యయం అధికంగా ఉండదు, ఇది ఛార్జింగ్ పైల్ ఆపరేటర్ల తుది ఆదాయాన్ని పెంచడానికి దోహదపడుతుంది, మరియు చైనా పైల్ సంస్థలు విదేశాలకు వెళ్లడానికి కూడా ఇది అధిక సంభావ్యత గల ఎంపికగా మారుతుంది.