టెస్లా ఛార్జింగ్ పైల్స్ అభివృద్ధి చరిత్ర

V1: ప్రారంభ వెర్షన్ యొక్క గరిష్ట శక్తి 90kw, దీనితో 20 నిమిషాల్లో బ్యాటరీని 50% వరకు మరియు 40 నిమిషాల్లో 80% వరకు ఛార్జ్ చేయవచ్చు;

V2: గరిష్ట శక్తి 120kw (తరువాత 150kw కు అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది), 30 నిమిషాల్లో 80% వరకు ఛార్జ్ అవుతుంది;

V3: జూన్ 2019లో అధికారికంగా విడుదల చేయబడింది, దీని గరిష్ట శక్తిని 250kwకి పెంచారు మరియు బ్యాటరీని 15 నిమిషాల్లో 80% వరకు ఛార్జ్ చేయవచ్చు;

V4: ఏప్రిల్ 2023లో విడుదల చేయబడిన దీని రేటెడ్ వోల్టేజ్ 1000 వోల్టులు మరియు రేటెడ్ కరెంట్ 615 ఆంప్స్, అంటే సైద్ధాంతిక మొత్తం గరిష్ట పవర్ అవుట్‌పుట్ 600kw.

V2తో పోలిస్తే, V3 మెరుగైన శక్తిని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, ఇతర అంశాలలో కూడా ప్రత్యేకతలను కలిగి ఉంది:
1. ఉపయోగించడంద్రవ శీతలీకరణసాంకేతికత కారణంగా, కేబుల్స్ సన్నగా ఉంటాయి. ఆటోహోమ్ యొక్క వాస్తవ కొలత డేటా ప్రకారం, V3 ఛార్జింగ్ కేబుల్ యొక్క వైర్ వ్యాసం 23.87mm కాగా, V2 కేబుల్ వ్యాసం 36.33mmగా ఉంది. అంటే వ్యాసంలో 44% తగ్గుదల ఉంది.

2. మార్గమధ్యంలో బ్యాటరీని వేడిచేసే ఫంక్షన్. వినియోగదారులు సూపర్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు వెళ్లడానికి వాహనంలోని నావిగేషన్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు చేరుకునే సమయానికి వాహనం యొక్క బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్‌కు అత్యంత అనుకూలమైన పరిధికి చేరుకునేలా చూసేందుకు, వాహనం ముందుగానే బ్యాటరీని వేడి చేస్తుంది, తద్వారా సగటు ఛార్జింగ్ సమయాన్ని 25% తగ్గిస్తుంది.

3. మళ్లింపు లేదు, ప్రత్యేకమైన 250kw ఛార్జింగ్ పవర్. V2కి భిన్నంగా, అదే సమయంలో ఇతర వాహనాలు ఛార్జింగ్ అవుతున్నాయా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా V3 250kw పవర్‌ను అందించగలదు. అయితే, V2 కింద, రెండు వాహనాలు ఒకే సమయంలో ఛార్జింగ్ అవుతుంటే, పవర్ మళ్లించబడుతుంది.

సూపర్‌ఛార్జర్ V4 1000V రేటెడ్ వోల్టేజ్, 615A రేటెడ్ కరెంట్, -30°C - 50°C ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని కలిగి ఉంది మరియు IP54 వాటర్‌ప్రూఫింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. అవుట్‌పుట్ పవర్ 350kWకు పరిమితం చేయబడింది, దీని అర్థం క్రూయిజింగ్ పరిధి గంటకు 1,400 మైళ్లు మరియు 5 నిమిషాల్లో 115 మైళ్లు, మొత్తం సుమారు 190 కి.మీ. పెరుగుతుంది.

మునుపటి తరం సూపర్‌ఛార్జర్‌లలో ఛార్జింగ్ పురోగతి, రేట్లు లేదా క్రెడిట్ కార్డ్ స్వైపింగ్‌ను ప్రదర్శించే ఫంక్షన్ ఉండేది కాదు. దానికి బదులుగా, వాహనం యొక్క బ్యాక్‌గ్రౌండ్ సిస్టమ్ ద్వారా జరిగే కమ్యూనికేషన్ ద్వారా ప్రతిదీ నిర్వహించబడేది.ఛార్జింగ్ స్టేషన్వినియోగదారులు ఛార్జ్ చేయడానికి గన్‌ను ప్లగ్ ఇన్ చేస్తే సరిపోతుంది, మరియు ఛార్జింగ్ ఫీజును టెస్లా యాప్‌లో లెక్కించవచ్చు. చెక్అవుట్ స్వయంచాలకంగా పూర్తవుతుంది.

ఇతర బ్రాండ్‌ల కోసం ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను తెరిచిన తర్వాత, పరిష్కార సమస్యలు మరింత ప్రముఖంగా మారాయి. టెస్లాయేతర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఉపయోగించి ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడుసూపర్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్టెస్లా యాప్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేయడం, ఖాతాను సృష్టించడం మరియు క్రెడిట్ కార్డ్‌ను అనుసంధానించడం వంటి దశలు చాలా శ్రమతో కూడుకున్నవి. ఈ కారణంగా, సూపర్‌ఛార్జర్ V4 క్రెడిట్ కార్డ్ స్వైపింగ్ ఫంక్షన్‌తో అమర్చబడింది.