ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క స్థానాన్ని పట్టణ నూతన శక్తి వాహనాల అభివృద్ధి ప్రణాళికతో కలిపి, పంపిణీ నెట్‌వర్క్ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి మరియు స్వల్పకాలిక మరియు దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికతో దగ్గరగా కలిపి, విద్యుత్ సరఫరా కోసం ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి. ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో పెట్టుబడి పెట్టేటప్పుడు ఈ క్రింది వాటిని పరిగణించాలి:
1. సైట్ ఎంపిక
భౌగోళిక స్థానం: కేంద్రీకృతమైన జన ప్రవాహం, పూర్తి సహాయక సౌకర్యాలు, టాయిలెట్లు, సూపర్ మార్కెట్లు, డైనింగ్ లాంజ్‌లు మొదలైన వ్యాపార జిల్లా, మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ప్రవేశ ద్వారం మరియు నిష్క్రమణ నగర ద్వితీయ రహదారులకు అనుసంధానించబడి ఉండాలి.
భూ వనరులు: పార్కింగ్ స్థలంలో పెద్ద స్థలం ప్రణాళిక ఉంది, మరియు పార్కింగ్ స్థలం నియంత్రించదగినది మరియు నిర్వహించదగినది, చమురు ట్రక్కులు స్థలాన్ని ఆక్రమించకుండా నిరోధించడం, మరియు పార్కింగ్ రుసుము తక్కువగా లేదా ఉచితం, ఛార్జింగ్ పరిమితి మరియు కారు యజమానుల ఖర్చును తగ్గిస్తుంది. ఇది తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న ప్రదేశాలలో, నీరు నిల్వ ఉండే ప్రదేశాలలో మరియు ద్వితీయ విపత్తులకు గురయ్యే ప్రదేశాలలో ఉండకూడదు.
వాహన వనరులు: చుట్టుపక్కల ప్రాంతం అనేది కొత్త శక్తి కార్ల యజమానులు సమావేశమయ్యే ప్రాంతం, ఉదాహరణకు ఆపరేటింగ్ డ్రైవర్లు కేంద్రీకృతమై ఉన్న ప్రాంతం.
విద్యుత్ వనరులు: నిర్మాణంఛార్జింగ్ స్టేషన్విద్యుత్ సరఫరాను పొందేందుకు వీలు కల్పించాలి మరియు విద్యుత్ సరఫరా టెర్మినల్‌కు దగ్గరగా ఉండాలని ఎంచుకోవాలి. ఇది విద్యుత్ ధర యొక్క ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది మరియు కెపాసిటర్‌ను పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్మాణం యొక్క కెపాసిటర్ డిమాండ్‌ను తీర్చగలదు.
2. వినియోగదారు
ఈ రోజుల్లో, దేశవ్యాప్తంగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య పెరుగుతోంది, కానీ వినియోగ రేటుఛార్జింగ్ పైల్స్నిర్మించబడినవి నిజానికి చాలా తక్కువ. నిజానికి, ఛార్జింగ్ చేసే వినియోగదారులు తక్కువగా ఉన్నారని కాదు, కానీ వినియోగదారులకు అవసరమైన చోట పైల్స్ నిర్మించబడలేదు. వినియోగదారులు ఉన్న చోట, మార్కెట్ ఉంటుంది. వివిధ రకాల వినియోగదారులను విశ్లేషించడం వల్ల సమగ్ర వినియోగదారు అవసరాలను అర్థం చేసుకోవచ్చు.
ప్రస్తుతం, కొత్త శక్తి వాహనాల ఛార్జింగ్ వినియోగదారులను రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: వాణిజ్య వాహన వినియోగదారులు మరియు సాధారణ వ్యక్తిగత వినియోగదారులు. వివిధ ప్రదేశాలలో కొత్త శక్తి అభివృద్ధిని బట్టి చూస్తే, ఛార్జింగ్ కార్ల ప్రచారం ప్రాథమికంగా టాక్సీలు, బస్సులు మరియు లాజిస్టిక్స్ వాహనాలు వంటి వాణిజ్య వాహనాల నుండి ప్రారంభించబడింది. ఈ వాణిజ్య వాహనాలు పెద్ద రోజువారీ మైలేజ్, అధిక విద్యుత్ వినియోగం మరియు అధిక ఛార్జింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీని కలిగి ఉంటాయి. వారు ప్రస్తుతం ఆపరేటర్లు లాభాలను ఆర్జించడానికి ప్రధాన లక్ష్య వినియోగదారులు. సాధారణ వ్యక్తిగత వినియోగదారుల సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉంది. ఉచిత లైసెన్స్ ప్రయోజనాలను అమలు చేసిన మొదటి-స్థాయి నగరాల వంటి స్పష్టమైన విధాన ప్రభావాలు ఉన్న కొన్ని నగరాల్లో, వ్యక్తిగత వినియోగదారులకు ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి ఉంటుంది, కానీ చాలా నగరాల్లో, వ్యక్తిగత వినియోగదారు మార్కెట్ ఇంకా పెరగలేదు.
వివిధ ప్రాంతాలలోని ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల దృక్కోణం నుండి, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మరియు ముఖ్యమైన నోడ్-రకం ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు వాణిజ్య వాహన వినియోగదారులకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు అధిక లాభాలను కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, రవాణా కేంద్రాలు, నగర కేంద్రం నుండి కొంత దూరంలో ఉన్న వాణిజ్య కేంద్రాలు మొదలైన వాటికి సైట్ ఎంపిక మరియు నిర్మాణంలో ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చు; ప్రయాణ-ప్రయోజన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు నివాస ప్రాంతాలు మరియు కార్యాలయ భవనాలు వంటి సాధారణ వ్యక్తిగత వినియోగదారులకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి.
3. విధానం
ఏ నగరంలో స్టేషన్ నిర్మించాలో చిక్కుకున్నప్పుడు, విధానం యొక్క అడుగుజాడలను అనుసరించడం ఎప్పటికీ తప్పు కాదు.
చైనాలోని మొదటి-స్థాయి నగరాల్లో కొత్త ఇంధన పరిశ్రమ అభివృద్ధి ప్రక్రియ మంచి విధాన ధోరణికి ఉత్తమ ఉదాహరణ. చాలా మంది కార్ల యజమానులు లాటరీని నివారించడానికి కొత్త ఇంధన వాహనాలను ఎంచుకుంటారు. మరియు కొత్త ఇంధన వాహన వినియోగదారుల పెరుగుదల ద్వారా, మనం చూసేది ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్లకు చెందిన మార్కెట్.
ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలకు సంబంధించిన బోనస్ విధానాలను కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన ఇతర నగరాలు కూడా ఛార్జింగ్ పైల్ ఆపరేటర్లకు కొత్త ఎంపికలు.
అదనంగా, ప్రతి నగరం యొక్క నిర్దిష్ట స్థల ఎంపికకు సంబంధించి, ప్రస్తుత విధానం నివాస ప్రాంతాలు, ప్రభుత్వ సంస్థలు, సంస్థలు, సంస్థలు, కార్యాలయ భవనాలు, పారిశ్రామిక పార్కులు మొదలైన వాటిలో ఓపెన్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది. స్థల ఎంపికను పరిగణనలోకి తీసుకునేటప్పుడు ఈ అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, మీరు భవిష్యత్తులో మరింత పాలసీ సౌలభ్యాన్ని ఖచ్చితంగా ఆనందిస్తారు.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-24-2023